تم مؤخرًا تطوير حل هجين بلاستيكي مركب جديد لإنتاج صناديق أدوات مركبة قوية وخفيفة الوزن . يمزج هذا التطبيق بين راتنجات البولي بروبلين الألياف الزجاجية الطويلة وإدخال صفح مركب من ألياف زجاجية مستمر , يتم إنتاجه باستخدام عملية تشكيل بالحقن ثنائية الطلقة . مقارنة بأجزاء فولاذية ذات تصميم مشابه , الأجزاء النهائية التي ينتجها هذا المحلول أخف بنسبة 30٪ وتحسن بشكل فعال كفاءة الإنتاج من السيارة .
بالإضافة إلى صناديق أدوات الشاحنات , تشتمل تطبيقات السيارات للحلول الهجينة من الراتينج على بوابات خلفية , مقاعد , وحدات أمامية , وأغطية بطاريات للسيارات الكهربائية .
لا يساعد استخدام محلول البلاستيك المركب المصنّعين فقط على تقليل وزن الجسم , ولكن أيضًا تقليل انبعاثات الكربون , التحكم في التكاليف عن طريق زيادة كفاءة الإنتاج , وتحسين أداء السيارة .
يتم تسخين الحشوات المصفحة قبل وضعها في القالب ويتم تشكيلها بالحقن من قطعتين من راتينج البولي بروبلين في عملية واحدة . يزيد هذا الإدخال من الصلابة والقوة في المناطق الحرجة من الجزء , مما يتيح هندسة الجدران الرقيقة لتقليل وزن الجزء .
مقارنة بالفولاذ المستخدم تقليديًا في صناديق أدوات الشاحنات , يقدم هذا الحل الهجين البلاستيكي المركب نطاقًا أوسع من خيارات التصميم , يتيح الإنتاج المتكامل للأجزاء , ويتجنب العمليات الثانوية التي يمكن أن تضيف التكلفة وتعوق الإنتاج الضخم .

صناديق أدوات الشاحنات التي يتم إنتاجها باستخدام المحاليل البلاستيكية المركبة أخف بنسبة 30٪ تقريبًا (4-6 كجم) مع الحفاظ على الصلابة , الصلابة والقوة اللازمتين للتطبيق .