TPU LGF30 طويل الألياف البلاستيكية الحرارية TPU LGF الكثافة و TDS
الشكل: الطول حوالي 12 مم ، قوة عالية ، صلابة عالية
ميزة: أكثر من 20 عامًا من الخبرة في المنتجات المصنوعة من البلاستيك المقوى بالألياف.
lft-g هو فريق يقوده محترفون يعملون في صناعة البلاستيك منذ حوالي 20 عامًا. نحن متخصصون في التصميم والبحث والتطوير ، والألياف الزجاجية طويلة مصممة خصيصا للعملاء. ألياف الكربون طويلة. الألياف الزجاجية طويلة شاملة وألياف الكربون طويلة. الألياف المركبة الخاصة. المواد يمكن استخدامها على نطاق واسع في الفضاء ، السيارات ، العسكرية ؛ الأجهزة المنزلية.
أول مقعد قائم بذاته خفيف الوزن للصف الثالث الحل يساعد السيارات الجديدة على فقدان 30٪ من الوزن وتوفير 15٪ من التكلفة مقارنة بسابقتها ، وقد تم بنجاح تطبيق الأجزاء خفيفة الوزن وتطبيقها على سيارات 2021 الجديدة. تمكّن الطراز الجديد ، المقرر طرحه للبيع في النصف الثاني من هذا العام ، من تقليل وزن الجسم من خلال عنصر خفيف الوزن في الجزء الخلفي من كرسي الصف الثالث. يتكون الصف الثالث من الجيل السابق من السيارات من 15 مكونًا مختلفًا من الفولاذ ، وكان الهيكل ثقيلًا للغاية. لذلك نأمل أن تلبي مقاعد الصف الثالث 2021 جميع معايير الأداء مع كونها أخف وزنًا وأكثر تنافسية من حيث التكلفة. قال الباحثون: "كونك أخف وزنا لا يعني بالضرورة أن تكون أكثر تكلفة". بالمقارنة مع طراز الجيل السابق ، أثناء البحث والتطوير للطراز الجديد ، لم نحقق فقط خفضًا بنسبة 30٪ في وزن مقعد الصف الثالث ، ولكننا وفرنا أيضًا 15٪ من التكلفة. لقد تم تحقيق هذه الأهداف لأن لدينا العديد من الشركاء الرائعين ". تحتوي الأجزاء المصنوعة من الراتنج في مقاعد السيارة التقليدية على تقوية معدنية ، مما يزيد من تكلفة العملية. الأمل هو الحصول على أجزاء حقن كاملة دون معالجة معقدة ومكلفة. لتلبية المتطلبات ، تم استخدام منتج حصري بنسبة 35٪ من مادة البولي أميد PA6 المقواة بالألياف الزجاجية والمقاومة للصدمات جنبًا إلى جنب مع أداة محاكاة الكمبيوتر (CAE) التي يمكن استخدامها في مراحل متعددة من التطوير. قال المطور إن أدوات المحاكاة الحاسوبية (CAE) الخاصة بشركة Basf "صنفت تصميم مقاعد الصف الثالث لسيارة تويوتا سينا 2021 كتقنية تمكينية". إنه أول مقعد مصبوب بالكامل بالحقن يتم تصميمه بدون أي ملحقات ، وكان أحد تحديات التصميم هو ضمان استطالة عالية ومقاومة الصدمات لتلبية متطلبات تجنب الاصطدام. "في الوقت نفسه ، ركزنا على قوة وصلابة المقاعد ، لأن الصف الثالث يدعم الأرضية أيضًا." اتصل بنا ، وسوف نقدم لك أفضل المواد بأفضل الأسعار.
النايلون 12 (PA12) هو نوع من البلاستيك الهندسي من مادة البولي أميد بخصائص ممتازة. مع البوتادين المنتج الثانوي البترولي الغني كمادة خام رئيسية ، فإن تكلفة الإنتاج المنخفضة ، والتأثير الاقتصادي العالي ، قد استخدم على نطاق واسع في مختلف المجالات. النايلون 12 المعدل مصنوع من راتنجات النايلون 12 وحشو كمي ومسحوق ملون ومضافات ومكونات أخرى ، بعد البثق والتحبيب والعمليات الأخرى للحصول على لدن بالحرارة بخصائص مختلفة. منتجات سلسلة النايلون 12 المعدلة كيميائيًا LFT-G مناسبة للبثق وقولبة الحقن وتقنيات المعالجة الأخرى ، ويمكن أن تلبي الاحتياجات المتنوعة والمخصصة للعملاء ، ومناسبة للسيارات ، والأجهزة الإلكترونية ، والاتصالات ، والطاقة الكهربائية ، والمعدات الطبية والرياضية وغيرها من المجالات . يشمل خط الإنتاج: PA12 الألياف الزجاجية الطويلة المقواة ، ألياف الكربون الطويلة المقواة PA12 سلسلة PA12 طويلة من الألياف الزجاجية المقواة تنقسم سلسلة PA12 المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة LFT-G® إلى LGF20 و LGF30 و LGF40 ومواصفات أخرى وفقًا لحجم تعبئة الألياف الزجاجية الطويل ، مع محتوى الألياف الزجاجية الطويل الذي يتراوح من 20٪ إلى 60٪. التطبيقات: الأجهزة الإلكترونية ، المعدات الرياضية ، الموصل السريع ، الموصل ، الأدوات الصحية ، الغلاف ، القوس ، إلخ. سلسلة PA12 طويلة من ألياف الكربون المقواة تنقسم سلسلة PA12 المقواة بألياف الكربون الطويلة LFT-G® إلى مواصفات LCF30 و LCF40 و LCF50 وفقًا لكمية تعبئة ألياف الكربون (20٪ -60٪). لديها قوة جيدة ، واستقرار الأبعاد ، والتوصيل ، ومقاومة الصدمات ، وما إلى ذلك. التطبيقات: الأجهزة الإلكترونية ، المعدات الرياضية ، الموصل السريع ، الموصل ، الأدوات الصحية ، الغلاف ، القوس ، إلخ. PA12 وظيفية أخرى مثل درجة مقاومة Toughten ، درجة مقاومة للأشعة فوق البنفسجية ، إلخ. متوفرة أيضًا لنا.
زيادة مبيعات سيارات الطاقة الجديدة بشكل ملحوظ. جعل مفهوم "السيارة خفيفة الوزن" ساخنًا مرة أخرى. تنضج مجموعة متنوعة من المواد البلاستيكية المعدلة والمواد المركبة ومواد السبائك الخفيفة بشكل متزايد ، ليس فقط في محرك السيارات التقليدي ، ولكن أيضًا في بطارية الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة ، وهناك مجموعة متنوعة من التطبيقات البلاستيكية. لكن هذه اللدائن لا تؤدي أداءً جيدًا فيما يتعلق بمسألة السلامة المتعلقة بتثبيط اللهب. أصبحت مثبطات اللهب والصناعات المرتبطة بها جنبًا إلى جنب مع "الوزن الخفيف للسيارات" نقطة ساخنة في صناعة السيارات. اتجاه تطوير المواد البلاستيكية المثبطة للهب لقطع غيار السيارات في الوقت الحاضر ، الأنواع الشائعة من المواد المثبطة للهب المستخدمة في أجزاء السيارات هي PP ، PA ، PU ، PC ، مواد ABS ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من المواد المعدلة والمواد المركبة المكونة منها. بالمقارنة مع مركبات الوقود التقليدية ، أضافت مركبات الطاقة الجديدة وحدات بطاريات وأكوام شحن وشحن البنادق ومكونات أخرى. تبلغ كمية اللدائن الهندسية المستخدمة في وحدة حزمة البطاريات لمركبة طاقة جديدة واحدة حوالي 30 كجم. يستخدم الغلاف البلاستيكي لمركبة الطاقة الجديدة بشكل أساسي PP المعدل ، و PPS المعدل ، و PPO وغيرها من المواد البلاستيكية المقاومة للحرارة العالية. ➡️ تتطلب أكوام الشحن بلاستيكًا هندسيًا نظرًا لمعايير الاستخدام العالية وبيئة التشغيل القاسية. كل كومة شحن تحتاج إلى حوالي 6 كجم من اللدائن الهندسية. في الوقت الحاضر ، يتم استخدام PBT و PA و PC بشكل شائع. عند تحضير المواد البلاستيكية المثبطة للهب ، سيزيد معظمها مؤشر الأكسجين المحدود LOI إلى حوالي 25-35٪ ، وذلك لتحسين مؤشر الأمان الإجمالي للمركبات بشكل فعال. بالإضافة إلى ذلك ، مع الدمج الحالي للكهرباء وحياد الكربون ، سيكون البلاستيك ومختلف مثبطات اللهب المحتوية على الهالوجينات أكثر تقييدًا. لذلك ، فإن اتجاه التطوير المستقبلي للبلاستيك المثبط للهب ، بالإضافة إلى الحاجة إلى خصائص ميكانيكية كافية لتلبية الطلب خفيف الوزن ، في السيارات الكهربائية وغيرها من المجالات سوف يحتاج أيضًا إلى مواد للاهتمام بالكهرباء والمعالجة ومتطلبات حماية البيئة سوف تتطور مثبطات اللهب باتجاه الأداء الخالي من الهالوجين والأداء العالي ، في حين أن التركيز البحثي لمثبطات اللهب عالية الأداء سوف يتطور نحو اتجاه مثبطات اللهب المعقدة ذات التأثير المشترك ، ومثبطات اللهب الخالية من الهالوجين ، ومثبطات اللهب التمددية ، والتنقية الفائقة ، والنانو التكنولوجيا ، تكنولوجيا التعديل الكيميائي للسطح عالية الكفاءة والتكنولوجيا متعددة الوظائف. استخدام مواد مثبطة للهب في قطع غيار السيارات في الوقت الحاضر ، المواد البلاستيكية المثبطة للهب المستخدمة بشكل رئيسي هي PP ، PU ، ABS و PC. وفقًا للاحتياجات الخاصة لأجزاء السيارات ، يتم أيضًا استخدام المركبات (صناعة السبائك) و PA و PBT و PMMA وفقًا لذلك. مثبطات اللهب PP PP هي أكبر كمية من مادة البوليمر البلاستيكية للسيارات ، ولها مقاومة ممتازة للتآكل الكيميائي ، وعملية المعالجة بسيطة ومنخفضة التكلفة. تستخدم على نطاق واسع في لوحة أدوات السيارات ، غلاف حزمة البطارية ، حارس الباب ، العمود ، حارس المقعد ، الوفير وما إلى ذلك. ومع ذلك ، فإن مثبطات اللهب لـ PP بدون مثبطات اللهب المضافة ضعيفة للغاية ، و LOI لها 17.8 ٪ فقط ، وهو أمر سهل الاحتراق. يركز البحث عن مثبطات اللهب للسيارات PP بشكل أساسي على تعديل مصفوفة PP ، وتطوير مركبات PP ذات ...
يشير بلاستيك البولي بروبيلين المقوى بالألياف الزجاجية الطويلة إلى مادة البولي بروبيلين المركبة المعدلة والتي تحتوي على طول الألياف الزجاجية بين 10 و 25 مم. بعد القولبة بالحقن والعمليات الأخرى ، يتم تشكيل الهيكل ثلاثي الأبعاد. ويسمى أيضًا مادة البولي بروبيلين ذات الألياف الزجاجية الطويلة ، أو LGFPP. هناك أيضًا العديد من المواد في الداخل والخارج يشار إليها بالبلاستيك الحراري المقوى بالألياف الطويلة باسم LFT ، أي اختصار للألياف الطويلة التي تعزز اللدائن الحرارية. من تعريف المواد ، تنتمي LGFPP إلى نوع من LFT. خصائص المواد Microstructure determines macro performance, so 10~25mm long glass fiber reinforced plastics (LGFPP) compared with ordinary 4~7mm short glass fiber reinforced plastics (GFPP) has higher strength, stiffness, toughness, dimensional stability, low warpage. In addition, long glass fiber reinforced polypropylene has better creep resistance than short glass fiber reinforced polypropylene even if it is subjected to 100℃. On the injection molding product, the long glass fiber interleaved into a three-dimensional network structure, even after the polypropylene substrate is burned, the long glass fiber network still forms a certain strength of the glass fiber skeleton, while the short glass fiber after burning generally into a non-strength fiber skeleton. This is mainly because the ratio of length to diameter of reinforced fiber determines the reinforcement effect. The critical length to diameter ratio is L/D. The packing and short glass fiber with the critical length to diameter ratio less than 100 have no reinforcement effect, while the long glass fiber with the critical length to diameter ratio less than 100 has the reinforcement effect. Compared with metal materials and thermosetting composites, the density of long glass fiber plastics is low, and the weight of the same parts can be reduced by 20~50%. Long glass fiber plastics can provide designers with greater design flexibility, such as forming parts with complex shapes, integrating the number of parts used, saving the cost of the mold (generally the cost of long glass fiber plastic injection mold is about 20% of the cost of metal stamping mold). Reduce energy consumption (production energy consumption of long glass fiber plastics is only 60~80% of steel products, 35~50% of aluminum products), simplify the assembly process. What are the typical application parts of automobile Based on the application advantages of long glass fiber material, it has been applied more and more widely in automobiles. In the mainstream models and new models, we have seen more and more of the following parts are made of long glass fiber reinforced polypropylene material. Long fiber reinforced polypropylene is used in car dashboard body frame, battery bracket, front end module, control box, seat support frame, spare placenta, fender, chassis cover plate, noise partition, rear door frame, etc. The following, a few long glass fiber plastic typical application parts are introduced. Front-end module: For automotiv...
يتمتع فريق lft-g® as بخبرة 20 عامًا من المعرفة المركبة ، ويمكن دائمًا الوصول إلى مهندسي التصميم والمواد والعمليات لدينا للإجابة على أسئلتكم وشريكنا سيكون هناك لدعمكم طوال دورة حياة المنتج بأكملها.
شارك معك بعضًا من تطوير منتجات المصنع الجديد ، والمشاركة في منتديات الصناعة ، والتدريب ، والمعارض ، والمشاركة مع أمثلة من المنتديات الراقية التي ترعاها الصناعة.
2026
body{ font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 1.9; color:#111; background:#fff; } .cycle-container{ max-width:1100px; margin:0 auto; padding:20px; } .hero-img img, .content-img img{ width:100%; height:auto; border-radius:14px; display:block; } .hero-title{ text-align:center; margin:40px 0 10px; font-size:42px; font-weight:700; line-height:1.3; letter-spacing:1px; } .hero-sub{ text-align:center; color:#666; font-size:16px; margin-bottom:8px; } .hero-venue{ text-align:center; color:#666; font-size:16px; margin-bottom:50px; } .section{ margin:70px 0; } .section-title{ font-size:32px; font-weight:700; margin-bottom:25px; position:relative; padding-left:18px; } .section-title:before{ content:""; position:absolute; left:0; top:8px; width:6px; height:38px; background:#111; border-radius:10px; } .section p{ font-size:17px; color:#333; margin-bottom:20px; } .feature-card{ border:1px solid #e5e5e5; border-radius:14px; padding:24px; transition:0.3s; background:#fafafa; } .feature-card:hover{ transform:translateY(-5px); box-shadow:0 10px 25px rgba(0,0,0,0.08); } .feature-card h3{ margin-top:0; margin-bottom:12px; font-size:20px; color:#111; line-height:1.4; } .feature-card p{ margin:0; font-size:15px; color:#666; line-height:1.8; } .application-item{ background:#f7f9fc; border-radius:14px; padding:22px; border:1px solid #edf0f5; } .application-item strong{ display:block; margin-bottom:10px; font-size:18px; color:#111; line-height:1.5; } .thankyou{ text-align:center; padding:70px 30px; background:#f8f9fb; border-radius:20px; margin-top:80px; } .thankyou h2{ font-size:38px; margin-bottom:25px; } .thankyou p{ max-width:850px; margin:0 auto 20px; color:#555; font-size:17px; } @media(max-width:768px){ .hero-title{ font-size:30px; } .section-title{ font-size:26px; } .thankyou h2{ font-size:30px; } .feature-card, .application-item{ width:100% !important; } } THE 34TH CHINA INTERNATIONAL BICYCLE FAIR Date: May 5–8, 2026 Venue: SNIEC Shanghai China About the Fair The 34th China International Bicycle Fair was successfully held at Shanghai New International Expo Centre, bringing together bicycle manufacturers, component suppliers, material companies, and industry professionals from around the world. As one of the most influential bicycle exhibitions in Asia, the event showcased the latest innovations in E-bikes, lightweight structural design, sustainable materials, smart mobility solutions, and high-performance bicycle components. At the Exhibition, LFT-G Showcased LFT-G presented a range of long fiber reinforced thermoplastic materials designed for high-performance bicycle applications. PP-LGF Lightweight structural materials suitable for durable bicycle components. PA6 / PA66-LGF Ideal for pedals and load-bearing parts requiring excellent fatigue resistance. Long Carbon Fiber High rigidity composite solutions for premium lightweight applications. Flame Retardant Materials Advanced solutions for E-bike battery systems and electrical safety. Why Long Fi...
قراءة المزيد2026
body{ font-family: Arial, Helvetica, sans-serif; line-height: 1.9; color: #111; } /* SEO Heading Structure */ h1{ font-size: 38px; font-weight: 700; margin: 30px 0 15px; text-align: center; line-height: 1.4; } h2{ font-size: 28px; font-weight: 700; margin: 50px 0 20px; text-align: center; transition: color 0.25s ease; } h2:hover{ color: #0a66c2; } h3{ font-size: 20px; font-weight: 500; margin: 10px 0 30px; color: #444; text-align: center; } p{ font-size: 16px; margin: 18px 0; } ul{ margin: 20px 0 30px 25px; line-height: 1.9; } li{ margin-bottom: 10px; } .center{ text-align:center; } .section-gap{ height: 35px; } /* Safe CMS Interaction */ img{ max-width: 100%; height: auto; transition: transform 0.25s ease, opacity 0.25s ease; border-radius: 4px; } img:hover{ transform: scale(1.01); opacity: 0.96; } strong{ color:#000; } Xiamen LFT at CIBF 2026 China International Battery Fair 2026 Long Fiber Reinforced Thermoplastic Solutions for EV Battery Industry Exhibition Information Date: May 13–15, 2026 Booth: 13B193 Venue: Shenzhen World Exhibition & Convention Center (SWECC) About CIBF 2026 Hosted by China Industrial Association of Power Sources and organized by Tianjin EV Energies Co., Ltd., the 18th China International Battery Fair / Exhibition (CIBF 2026) will be held from May 13–15, 2026 at Shenzhen World Exhibition & Convention Center. The exhibition is expected to cover 280,000 square meters with more than 3,000 exhibitors and over 350,000 professional visitors worldwide, making it one of the largest battery and new energy exhibitions in the world. As one of the most influential exhibitions in the global battery industry, CIBF continues to promote innovation, sustainable development, and advanced battery technologies for electric vehicles and energy storage systems. Long Fiber Composite Solutions for EV Batteries High-Performance LGF & LCF Materials for New Energy Applications Xiamen LFT Composite Plastics Co., Ltd. specializes in long glass fiber and long carbon fiber reinforced thermoplastic materials for electric vehicles, battery systems, and industrial applications. Our high-performance composite materials help customers achieve lightweight battery systems, improved safety, excellent dimensional stability, and long-term durability under demanding operating conditions. We provide customized long fiber reinforced thermoplastic solutions including PP, PA6, PA66, TPU, PPS, and PPA materials for injection molding structural parts and battery components. Lightweight solutions for battery pack covers, bottom shields, and structural components High-strength and impact-resistant materials for battery module brackets and fixing parts Excellent dimensional stability under high-temperature conditions Flame-retardant and insulation solutions for EV high-voltage systems Metal replacement solutions for vehicle lightweighting and range improvement Outstanding creep resistance and fatigue resistance for long-term operation Chemical resistance for ...
قراءة المزيد2026
معرض السيارات الصيني 2026 - نظرة عامة على المعرض والمواد بطل ✅المنتجات معرض السيارات الصيني 2026 معرض بكين الدولي للسيارات 2026 معلومات المعرض معلومات المعرض يوم الصحافة: 24-25 أبريل 2026 زوار التجارة: 26-27 أبريل 2026 الزوار من الجمهور: 28 أبريل - 3 مايو 2026 كشك: W2D08 مكان: مركز الصين الدولي للمعارض (شونيي) أبرز أحداث الصناعة قيادة العصر، وتشكيل المستقبل سلسلة الصناعة الكاملة عرض شامل من المركبات الكاملة إلى المكونات. التعاون العميق تعزيز الابتكار المنسق عبر سلسلة التوريد. منطقة المواد الجديدة حلول مواد متطورة لتطبيقات السيارات. النطاق العالمي مساحة عرض تبلغ 380,000 متر مربع، مما يضع معيارًا عالميًا جديدًا. سوق اتجاهات سوق مواد السيارات خفيفة الوزن حتى عام 2026 حجم السوق العالمي لعام 2026: 99.45 مليار دولار أمريكي التوقعات لعام 2035: 230.3 مليار دولار أمريكي معدل النمو السنوي المركب: 9.78% حصة منطقة آسيا والمحيط الهادئ: حوالي 35% الصورة النهائية
قراءة المزيد