ال مادة البولي بروبيلين المعدلة معززة بواسطة ألياف الكربون يتمتع بسلسلة من المزايا، مثل الوزن الخفيف، معامل المرونة العالي، القوة النوعية العالية، معامل التمدد الحراري المنخفض، مقاومة درجات الحرارة العالية، مقاومة الصدمات الحرارية، مقاومة التآكل، امتصاص الاهتزاز الجيد، إلخ، ويمكن تطبيقه على أجزاء السيارات مثل سيارة مجموعة الأدوات الفرعية.

ال البولي بروبيلين المعدل تتمتع المادة المقواة بألياف الكربون بسلسلة من المزايا، مثل الوزن الخفيف، ومعامل المرونة العالي، والقوة النوعية العالية، ومعامل التمدد الحراري المنخفض، ومقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة الصدمات الحرارية، ومقاومة التآكل، وامتصاص الاهتزاز الجيد، وما إلى ذلك، ويمكن تطبيقها على قطع غيار السيارات مثل مجموعة أدوات فرعية للسيارات .

مركب مقوى بألياف الكربون (CFRP) تتكون من ألياف الكربون كمواد تقوية وراتنج كمواد مصفوفة. تُستخدم مواد ألياف الكربون المركبة المبكرة بشكل رئيسي في المجال العسكري. مع تحسن خصائص المواد وعملية التشكيل وانخفاض التكلفة، يزداد استخدام مواد ألياف الكربون المركبة في الصناعات العامة والمجالات الرياضية والترفيهية.

مادة مركبة مقواة بألياف الكربون الطويلة PP هي عالية الأداء وخفيفة الوزن مادة مبنية على البولي بروبيلين مصفوفة معززة بألياف الكربون الطويلة، مما يوفر أداءً ممتازًا القوة والصلابة ومقاومة التعب .

الجمع بينالمرونةلالبولي بروبيلينوخصائصهاألياف الكربونتعمل مادة المركب PP-CF على زيادة الأداء وتوفير الموثوقية للسوق.

كوبوليمرنا المقوى بألياف الكربون الطويلةالبولي بروبيلين(PP-LCF) هو مركب بلاستيكي حراري متقدم مصمم للتطبيقات عالية الأداء. يجمع هذا المركب بينخفيفة الوزن ومقاومة للمواد الكيميائيةمن البولي بروبيلين معقوة وصلابة استثنائيةمن ألياف الكربون الطويلة، مما يوفر خصائص ميكانيكية متميزة واستقرارًا أبعاديًا.

PP عروض المواد المقواة ألياف الكربون الطويلة قوة استثنائية وخصائص خفيفة الوزن، مما يجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء تعزز صلابةها المتفوقة ومقاومة التأثير المتانة والتكامل الهيكلي تستخدم على نطاق واسع في السيارات والطائرات بدون طيار والمكونات الصناعية، يضمن أداء ميكانيكي ممتاز.

يجمع البولي بروبلين المقوى بألياف الكربون الطويلة (PP) بين فوائد ألياف الكربون الطويلة ومرونة بوليمرات البولي بروبيلين المشتركة، مما يوفر قوة استثنائية وصلابة ومقاومة للصدمات. إنه مثالي للتطبيقات الصعبة في صناعات مثل السيارات والإلكترونيات والفضاء، حيث يعد الأداء الميكانيكي العالي والوزن المنخفض أمرًا ضروريًا. توفر هذه المادة ثباتًا فائقًا للأبعاد، ومقاومة للحرارة، ومقاومة محسنة للتعب والتآكل.

تعتبر اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة خيارًا ممتازًا يجب مراعاته لاستبدال المعدن بجزء صغير من الوزن.

من خلال تعزيز ألياف الكربون، يمكن تحسين قوة مواد البولي بروبلين.

تعتبر اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة خيارًا ممتازًا يجب مراعاته لاستبدال المعدن بجزء صغير من الوزن.

البلاستيك المقوى بألياف الكربون مركب البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) عبارة عن مادة خفيفة الوزن وقوية يمكن استخدامها لصنع مجموعة واسعة من المنتجات المستخدمة في الحياة اليومية. هو مصطلح يستخدم لوصف المركبات المقواة بالألياف مع ألياف الكربون باعتبارها المكون الهيكلي الرئيسي. لاحظ أن الحرف "P" في CFRP يمكن أيضًا أن يشير إلى "البلاستيك" بدلاً من "البوليمر". عادةً ما تستخدم مركبات CFRP راتنجات لدنة بالحرارة مثل إيبوكسي أو بوليستر أو استرات الفينيل. على الرغم من استخدام راتنجات اللدائن الحرارية في مركبات CFRP، فإن "مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون" غالبًا ما تستخدم اختصارًا خاصًا بها، مركبات CFRTP. يركز LFT-G على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة. بالمقارنة مع ألياف الكربون القصيرة، تتمتع ألياف الكربون الطويلة بأداء ممتاز في الخواص الميكانيكية. إنه أكثر ملاءمة للمنتجات الكبيرة والأجزاء الهيكلية. لديها 1-3 مرات أعلى (صلابة) من ألياف الكربون القصيرة، ويتم زيادة قوة الشد (القوة والصلابة) بنسبة 0.5-1 مرة. خصائص مركبات PP CF تختلف المركبات المسلحة بألياف الكربون عن مركبات FRP الأخرى التي تستخدم المواد التقليدية مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الأريلون. تشمل مزايا مركبات CFRP ما يلي: خفيفة الوزن: تتميز المركبات التقليدية المقواة بالألياف الزجاجية باستخدام الألياف الزجاجية المستمرة و70% من الألياف الزجاجية (وزن الزجاج/الوزن الإجمالي) بكثافة تبلغ 0.065 رطل/بوصة مكعبة. قد يكون لمركب CFRP بنفس وزن الألياف بنسبة 70% كثافة تبلغ 0.055 رطل/بوصة مكعبة. زيادة القوة: مركبات ألياف الكربون لا تزن فقط أقل، ولكن مركبات CFRP أقوى وأكثر صلابة لكل وحدة وزن. وهذا صحيح عند مقارنة مركبات ألياف الكربون بالألياف الزجاجية، ويصدق أكثر عند مقارنة المعادن. على سبيل المثال، عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي أن هيكل ألياف الكربون بنفس القوة يزن عادةً 1/5 وزن الفولاذ. ولكم أن تتخيلوا لماذا تتطلع شركات السيارات إلى استخدام ألياف الكربون بدلا من الفولاذ. عند مقارنة مركبات CFRP بالألمنيوم (أحد أخف المعادن المستخدمة)، فإن الافتراض القياسي هو أن هيكل الألومنيوم بنفس القوة قد يزن 1.5 مرة أكثر من هيكل ألياف الكربون. وبطبيعة الحال، هناك العديد من المتغيرات التي يمكن أن تغير هذه المقارنة. قد تختلف درجات المواد وجودتها، وبالنسبة للمواد المركبة، يجب مراعاة عملية التصنيع وبنية الألياف وجودتها. تطبيق PP-LCF ألياف الكربون الطويلة كمادة تقوية لـ CFRP، نسبتها هي 1/4 فقط من الحديد، القوة المحددة هي 10 أضعاف الحديد، معامل المرونة 7 أضعاف الحديد، يتم لعب الخواص الفيزيائية الممتازة لألياف الكربون في مختلف المجالات من السلع الرياضية إلى الطائرات. تفاصيل المنتج الرقم الطول اللون عينة الحزمة وقت التسليم ميناء التحميل الشحن ب-NA-LCF30 5-25 ملم اللون الأصلي (يمكن تخصيصه) متاح 20 كجم للكيس 7-15 يومًا بعد الشحن ميناء شيامن حسب وجهتك المنتجات ذات الصلة PA6-LCF PA66-LCF حول شركة شيامن LFT البلاستيكية المركبة المحدودة مؤسسة مواد جديدة تقوم بتطوير وإنتاج علامتها التجارية الخاصة من الألياف الزجاجية الطويلة LFT وألياف الكربون الطويلة. إنه يملأ الفراغ من