البولي بروبيلين، المعروف أيضًا باسم PP أو البولي بروبين، هو بولي أوليفين أو بوليمر مشبع.

اسم المنتج: LFT بولي بروبيلين بوليمر ألياف الكربون الطويل للأجزاء البلاستيكية خفيفة الوزن معتمد: FDA، SGS، IATF 16949، وما إلى ذلك. المظهر: لون أسود وطول حوالي 12 ملم

الخصائص العامة لمواد صف PP 1. عديم اللون، لا طعم له، غير سام 2. بسبب تبلور PP، شفاف حليبي طبيعي، الشفافية أفضل من PE 3. الثقل النوعي منخفض يصل إلى 0.9، وهو أصغر من الماء وهو تقريبًا أحد أخف أنواع البلاستيك 4. صلابة جيدة، خاصة مقاومة الانحناء المتكررة 5. مقاومة أفضل للحرارة من PE 6. مقاومة جيدة للتحلل المائي، تطهير بالبخار بدرجة حرارة عالية 7. المقاومة الكيميائية، وخاصة مقاومة الأحماض جيدة جدًا، يمكن أن تكون بسبب تخزين حاويات حمض الكبريتيك المركز 8. الاستخدام الخارجي سهل التقادم بسبب الضوء والأشعة فوق البنفسجية مركبات PP طويلة من ألياف الكربون المقواة يتكون المركب المقوى بألياف الكربون (CFRP) من ألياف الكربون كمواد تقوية والراتنج كمواد مصفوفة، وتستخدم المواد المركبة من ألياف الكربون المبكرة بشكل رئيسي في المجال العسكري. مع تحسين خصائص المواد، وعملية التشكيل وتكلفة السعر، يتم استخدام المواد المركبة من ألياف الكربون بشكل متزايد في الصناعة العامة ومجالات الرياضة والترفيه. مادة البولي بروبيلين منخفضة التكلفة، والأداء الممتاز، ومجموعة واسعة من استخدامات مواد البوليمر، من خلال تعزيز ألياف الكربون، يمكن أن تحسن قوة مواد البولي بروبيلين، ودرجة حرارة التشوه الحراري واستقرار الأبعاد، وتوسيع تطبيق مواد البولي بروبلين، وتستخدم على نطاق واسع في الأجهزة الإلكترونية والسيارات والبناء وغيرها من المجالات. خاصة في مجال السيارات، مع تطور مركبات الطاقة الجديدة واتجاه المركبات خفيفة الوزن، يتم استخدام المواد المعززة بألياف الكربون على نطاق واسع في مجال السيارات. ميزات مادة البولي بروبيلين المقواة بألياف الكربون: خصائص ميكانيكية عالية بما يتماشى مع اتجاه التصميم لمركبات الطاقة الجديدة. الكثافة المنخفضة تلبي احتياجات المركبات خفيفة الوزن. يتمتع PP المعدل المعزز بألياف الكربون بسلسلة من المزايا، مثل الوزن الخفيف، والمعامل العالي، قوة محددة عالية، معامل تمدد حراري منخفض، مقاومة درجات الحرارة العالية، مقاومة الصدمات الحرارية، مقاومة التآكل، امتصاص جيد للاهتزاز، وما إلى ذلك، ويمكن تطبيقها على قطع غيار السيارات مثل تجميع الأدوات الفرعية للسيارات. (ب-لكف) لماذا هذه الكريات طويلة؟ المواد الهندسية البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف الطويلة LFT، مقارنة بالمواد البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف القصيرة العادية (طول الألياف أقل من 1-2 مم)، تنتج عملية LFT ألياف المواد الهندسية الحرارية البلاستيكية بأطوال 5-25 مم.  نظرًا لاختلاف عمليات الإنتاج، يختلف طول وتوزيع ألياف الكربون المحتجزة في الراتينج. ونتيجة لذلك، فإن الألياف الموجودة داخل مركب الألياف الطويلة تكون أطول وأكثر انتظامًا من تلك الموجودة داخل مركب الألياف القصيرة. تُظهر المركبات المقواة بالألياف الطويلة خواص ميكانيكية ممتازة مقارنة بالألياف القصيرة وهي أكثر ملاءمة للتطبيقات التي تتطلب قوة عالية. أداء الصدمات لمركبات الألياف الطويلة أعلى بمقدار 1-3 مرات من أداء الألياف القصيرة، وقوة الشد أعلى بنسبة 50%، والخواص الميكانيكية أعلى بنسبة 50-80%. بالمقارنة مع مواد الألياف القصيرة التقليدية، فإن السمات الرئيسية للألياف الزجاجية الطويلة البلاستيكية الحرارية LFT-G وألياف الكربون الطوي

تُستخدم بلاستيك LFT بشكل متكرر لتحل محل المعدن في التطبيقات التي تتطلب الوزن الخفيف وقوة التأثير المحسنة ومعامل المرونة وقوة المواد.

ألياف الكربون الطويلة في السنوات الأخيرة، نظرًا للطلب المتزايد على المواد خفيفة الوزن في مختلف الصناعات حول العالم (السيارات والفضاء والجيش والبناء والهندسة المدنية، وما إلى ذلك)، والمتطلبات الصارمة المتزايدة لاستخدام مواد صديقة للبيئة ومستدامة، أصبح استخدام وقد تزايد استخدام المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف في مختلف الصناعات. خاصة بالنسبة للمركبات المقواة بألياف الكربون، لا تزال هناك قيمة إعادة تدوير عالية بعد التخلص من المنتجات بعد إكمال دورة حياتها، ومن خلال تكنولوجيا وطرق إعادة التدوير الفعالة، يمكن تقليل تكلفة المركبات المقواة بألياف الكربون بشكل كبير. ترتبط طريقة استعادة المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف ارتباطًا وثيقًا بشكل وطريقة تشكيل الألياف المقواة بالراتنج. خذ مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون كمثال. تشتمل الأشكال المقواة من ألياف الكربون بشكل أساسي على الألياف القصيرة المقواة والألياف الطويلة المقواة والألياف المستمرة المقواة، وطريقة التحضير الرئيسية هي التشكيل بالذوبان. بالنسبة للراتنجات البلاستيكية الحرارية ذات نقطة انصهار عالية، مثل البولي إيثيريميد (PEI) والبولي إيثيريثر كيتون (PEEK)، يمكن اعتماد التشكيل بالمذيبات. نظرًا للتركيب الجزيئي الخطي للراتنجات البلاستيكية الحرارية، فمن السهل أن تتحول من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة عند درجة حرارة عالية. لذلك، يمكن إعادة تدوير المواد المركبة البلاستيكية الحرارية عن طريق إعادة الصهر وإعادة التشكيل، وهي أكثر قابلية لإعادة التدوير من المواد المركبة ذات مصفوفة الراتنج المتصلدة بالحرارة. ورقة بيانات PP-LCF طلب جميع المواد لدينا يمكن إعادة تدويرها في الوقت الحاضر، تعمل المزيد والمزيد من الشركات على تطوير طرق إعادة تدوير المركبات البلاستيكية الحرارية المعززة بالألياف. على سبيل المثال، تستخدم شيفروليه كورفيت 2014 مواد مركبة تحتوي على ألياف الكربون المعاد تدويرها في 21 مكونًا من مكونات لوحة الهيكل، بما في ذلك الأبواب وأغطية صندوق الأمتعة والأقفاص الجانبية والمصدات. استخدمت شركة فورد للسيارات مركبات من ألياف الكربون الطويلة والبولي بروبيلين (LCF/PP) المُعاد تدويرها لتحل محل البلاستيك الهندسي الأصلي ASA كجزء صلب من دعامة العمود A في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات Explorer 2018. حول LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFR&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيك الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G، ويمكن استخدامه أيضًا في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: بطول 5 ~ 25 مم. لقد اجتازت اللدائن الحرارية المعززة بالألياف الطويلة للشركة شهادة نظام ISO9001 & 16949، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. على وجه الخصوص، سلسلة ألياف الكربون LFT التي تنتجها شركتنا قد كسرت الحصار التقني للدول الأجنبية. للاستخدام المنزلي: تتطلب السيارات وقطع الغيار العسكرية والأسلحة النارية والفضاء والطاقة الجديدة والمعدات الطبية وطاقة الرياح الكهربائية والمعدات الرياضية وغيرها من المجالات مو�

قالب حقن طويل من ألياف الكربون من مادة البولي بروبيلين لقطع غيار السيارات خفيفة الوزن

اسم المنتج: LFT بولي بروبيلين بوليمر ألياف الكربون الطويل للأجزاء البلاستيكية خفيفة الوزن معتمد: FDA، SGS، IATF 16949، وما إلى ذلك. المظهر: لون أسود وطول حوالي 12 ملم

مادة PP تتمتع ألياف البولي بروبيلين بأداء رائع. بالمقارنة مع الألياف الأخرى، تتمتع ألياف البولي بروبيلين بخصائص الألياف الأخف والأكثر دفئًا والأكثر كارهة للماء. تبلغ كثافة ألياف البولي بروبيلين 0.91 جم/سم 3 فقط، وهي الأصغر بين الألياف الاصطناعية الخمسة وأخف بنسبة 34% تقريبًا من ألياف البوليستر؛ تبلغ نسبة عزل ألياف البولي بروبيلين 36.49%، وهي الأعلى بين الألياف الاصطناعية الخمسة و1.7 مرة من البوليستر؛ معدل استعادة الرطوبة القياسي لألياف البولي بروبيلين هو صفر تقريبًا، وخصائص مقاومة الماء وموصلة للرطوبة هي الأفضل. وفي الوقت نفسه، تتمتع ألياف البولي بروبيلين بمقاومة جيدة للأحماض والقلويات وخصائص التقادم الحراري. مادة PP-LGF معادة يمكن للمركبات الطويلة المقواة بألياف الكربون أن تحل مشاكلك عندما لا توفر الطرق الأخرى للبلاستيك المقوى الأداء الذي تحتاجه أو إذا كنت تريد استبدال المعدن بالبلاستيك. توفر المركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة توفيرًا كبيرًا في الوزن وتوفر القوة المثلى وخصائص الصلابة في اللدائن الحرارية المعززة. إن الخصائص الميكانيكية الممتازة للمركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة تجعلها بديلاً مثاليًا للمعادن. إلى جانب مزايا التصميم والتصنيع لللدائن الحرارية المصبوبة بالحقن، تعمل مركبات ألياف الكربون الطويلة على تبسيط عملية إعادة تصور المكونات والمعدات ذات متطلبات الأداء الصعبة. إن استخدامه على نطاق واسع في مجال الطيران والصناعات المتقدمة الأخرى يجعله بمثابة تصور "عالي التقنية" للمستهلكين - حيث يمكن استخدامه لتسويق المنتجات وخلق التمايز عن المنافسين.  ورقة بيانات PP-LCF صب الحقن تطبيق PP-LCF أكثر ملاءمة للأجزاء الكبيرة والأجزاء الهيكلية. مجالات التطبيق الأخرى يمكنك الاتصال بنا للحصول على الدعم الفني. امتحان 1. اختبار درجة حرارة انحراف الحرارة 2. اختبار درجة حرارة التليين فيكات 3. اختبار الشد 4. اختبار قوة الانحناء 5. اختبار الاستطالة 6. اختبار الكثافة 7. اختبار معدل تدفق الذوبان 8. اختبار قوة التأثير. 9. إلخ. عملية الإنتاج 1. تتم معالجة ألياف الكربون الأصلية فيزيائيًا وكيميائيًا لإزالة الشوائب وتحسين نشاط السطح وتعزيز الخواص الميكانيكية ومتانة التقوية المسبقة. 2. أضف الراتنج، وعامل المعالجة، والمواد المضافة، وما إلى ذلك لتشكيل صيغة لتحسين السيولة، والصلابة، واستقرار درجة الحرارة. 3. يتم وضع ألياف الكربون المعالجة مسبقًا على الآلة ومركبة بالراتنج. 4. تعمل الآلة على ترسيخ الكلمات ويتم ربطهما بالكامل. 5. قطع إلى جزيئات 5 مم - 24 مم وفقًا لاحتياجات المنتجات المصنعة. شهادة 1. شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001/16949 2. شهادة اعتماد المختبر الوطني 3. مؤسسة الابتكار في مجال البلاستيك المعدل 4. الشهادة الفخرية 5. الوصول إلى المعادن الثقيلة واختبار ROHS أسئلة مكررة س: ما هي مزايا مواد ألياف الكربون الطويلة؟ أ. تتميز مادة ألياف الكربون الطويلة LFT بالحرارة بصلابة عالية، وقوة تأثير جيدة، وانفتال منخفض، وانكماش منخفض، وموصلية كهربائية وخصائص إلكتروستاتيكية، وخصائصها الميكانيكية أفضل من سلسلة الألياف الزجاجية. تتميز ألياف الكربون الطويلة بخصائص المعالجة الأخف والأكثر ملاءمة لاستبدال المنتجات المعدنية. س. هل هناك أي متطلبات عملية خ

ألياف الكربون الطويلة في السنوات الأخيرة، نظرًا للطلب المتزايد على المواد خفيفة الوزن في مختلف الصناعات حول العالم (السيارات والفضاء والجيش والبناء والهندسة المدنية، وما إلى ذلك)، والمتطلبات الصارمة المتزايدة لاستخدام مواد صديقة للبيئة ومستدامة، أصبح استخدام وقد تزايد استخدام المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف في مختلف الصناعات. خاصة بالنسبة للمركبات المقواة بألياف الكربون، لا تزال هناك قيمة إعادة تدوير عالية بعد التخلص من المنتجات بعد إكمال دورة حياتها، ومن خلال تكنولوجيا وطرق إعادة التدوير الفعالة، يمكن تقليل تكلفة المركبات المقواة بألياف الكربون بشكل كبير. ترتبط طريقة استعادة المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف ارتباطًا وثيقًا بشكل وطريقة تشكيل الألياف المقواة بالراتنج. خذ مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون كمثال. تشتمل الأشكال المقواة من ألياف الكربون بشكل أساسي على الألياف القصيرة المقواة والألياف الطويلة المقواة والألياف المستمرة المقواة، وطريقة التحضير الرئيسية هي التشكيل بالذوبان. بالنسبة للراتنجات البلاستيكية الحرارية ذات نقطة انصهار عالية، مثل البولي إيثيريميد (PEI) والبولي إيثيريثر كيتون (PEEK)، يمكن اعتماد التشكيل بالمذيبات. نظرًا للتركيب الجزيئي الخطي للراتنجات البلاستيكية الحرارية، فمن السهل أن تتحول من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة عند درجة حرارة عالية. لذلك، يمكن إعادة تدوير المواد المركبة البلاستيكية الحرارية عن طريق إعادة الصهر وإعادة التشكيل، وهي أكثر قابلية لإعادة التدوير من المواد المركبة ذات مصفوفة الراتنج المتصلدة بالحرارة. ورقة بيانات PP-LCF طلب جميع المواد لدينا يمكن إعادة تدويرها في الوقت الحاضر، تعمل المزيد والمزيد من الشركات على تطوير طرق إعادة تدوير المركبات البلاستيكية الحرارية المعززة بالألياف. على سبيل المثال، تستخدم شيفروليه كورفيت 2014 مواد مركبة تحتوي على ألياف الكربون المعاد تدويرها في 21 مكونًا من مكونات لوحة الهيكل، بما في ذلك الأبواب وأغطية صندوق الأمتعة والأقفاص الجانبية والمصدات. استخدمت شركة فورد للسيارات مركبات من ألياف الكربون الطويلة والبولي بروبيلين (LCF/PP) المُعاد تدويرها لتحل محل البلاستيك الهندسي الأصلي ASA كجزء صلب من دعامة العمود A في سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات إكسبلورر 2018. حول LFT-G Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFR&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيك الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G، ويمكن استخدامه أيضًا في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: بطول 5 ~ 25 مم. لقد اجتازت اللدائن الحرارية المعززة بالألياف الطويلة للشركة شهادة نظام ISO9001 & 16949، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. على وجه الخصوص، سلسلة ألياف الكربون LFT التي تنتجها شركتنا قد كسرت الحصار التقني للدول الأجنبية. للاستخدام المنزلي: تتطلب السيارات وقطع الغيار العسكرية والأسلحة النارية والفضاء والطاقة الجديدة والمعدات الطبية وطاقة الرياح الكهربائية والمعدات الرياضية وغيرها من المجا

ما هو هومو PP؟ يتم تصنيع بلاستيك PP المبلمر المتجانس عن طريق بلمرة مونومر بروبيلين واحد ولا يحتوي على مونومر الإيثيلين في السلسلة الجزيئية. يتمتع بلاستيك البولي بروبيلين المبلمر المتجانس بميزة القوة الأفضل. تتمثل العيوب في ضعف مقاومة الصدمات (أكثر هشاشة)، وضعف المتانة، وضعف ثبات الأبعاد، وسهولة التقادم، وضعف أداء ثبات الحرارة على المدى الطويل.  بدأ إنتاج البولي بروبيلين باعتباره بوليمر لدن بالحرارة تجاريًا في عام 1957، وهو أول البوليمرات المستقلة الخاضعة للتنظيم. تنعكس أهميتها التاريخية أيضًا في حقيقة أنها كانت اللدائن الحرارية الرئيسية الأسرع نموًا ولها نطاق واسع جدًا من التطبيقات في مجال اللدائن الحرارية، خاصة في الألياف والخيوط، وبثق الأفلام، وعمليات القولبة بالحقن. HPP-LCF توفر المركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة توفيرًا كبيرًا في الوزن وتوفر القوة المثلى وخصائص الصلابة في اللدائن الحرارية المعززة. إن الخصائص الميكانيكية الممتازة للمركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة تجعلها بديلاً مثاليًا للمعادن. إلى جانب مزايا التصميم والتصنيع لللدائن الحرارية المصبوبة بالحقن، تعمل مركبات ألياف الكربون الطويلة على تبسيط عملية إعادة تصور المكونات والمعدات ذات متطلبات الأداء الصعبة. إن استخدامه على نطاق واسع في مجال الطيران والصناعات المتقدمة الأخرى يجعله بمثابة تصور "عالي التقنية" للمستهلكين - حيث يمكنك استخدامه لتسويق المنتجات وخلق التميز عن المنافسين. طلب يمكنك الاتصال بنا للحصول على معلومات أكثر تفصيلا حول التطبيق ورقة البيانات للرجوع إليها الألياف القصيرة مقابل الألياف الطويلة ألياف الكربون الطويلة شيامن LFT البلاستيك المركب المحدودة Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيك الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G، ويمكن استخدامه أيضًا في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: بطول 5 ~ 25 مم. لقد حصلت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للشركة على شهادة نظام ISO9001 و16949، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية.

يتكون البوليمر المقوى بألياف الكربون الطويلة (LCFRP) من ألياف الكربون كمادة تقوية والراتنج كمادة مصفوفة

ألياف كربون طويلة في السنوات الأخيرة ، نظرًا للطلب المتزايد على الوزن الخفيف في مختلف الصناعات حول العالم (السيارات ، والفضاء ، والجيش ، والبناء ، والهندسة المدنية ، وما إلى ذلك) ، والمتطلبات الصارمة المتزايدة لاستخدام المواد الصديقة للبيئة والمستدامة ، يتزايد عدد المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف في مختلف الصناعات. خاصة بالنسبة للمركبات المقواة بألياف الكربون ، لا تزال هناك قيمة إعادة تدوير عالية بعد التخلص من المنتجات بعد إكمال دورة حياتها ، ومن خلال تقنية وطرق إعادة التدوير الفعالة ، يمكن تقليل تكلفة المركبات المقواة بألياف الكربون بشكل كبير. ترتبط طريقة الاسترداد لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف ارتباطًا وثيقًا بشكل وطريقة تشكيل الألياف المقواة بالراتنج. خذ على سبيل المثال مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون. تشمل الأشكال المقواة من ألياف الكربون بشكل أساسي الألياف القصيرة المقواة ، والألياف الطويلة المقواة بالألياف المقواة بالألياف المستمرة ، وطريقة التحضير الرئيسية هي تشكيل الذوبان. بالنسبة لراتنجات اللدائن الحرارية ذات نقطة انصهار عالية ، مثل بولي إيثيرميد (PEI) وبولي إيثير كيتون (نظرة خاطفة) ، يمكن اعتماد تشكيل المذيبات. نظرًا للتركيب الجزيئي الخطي لراتنج اللدائن الحرارية ، فمن السهل التحول من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة عند درجة حرارة عالية. لذلك ، يمكن إعادة تدوير المواد المركبة بالحرارة عن طريق طريقة إعادة الصهر وإعادة التشكيل ، وهي أكثر قابلية لإعادة التدوير من مواد مصفوفة الراتنج بالحرارة. ورقة بيانات PP-LCF طلب موادنا كلها يمكن إعادة تدويرها في الوقت الحاضر ، تقوم المزيد والمزيد من الشركات بتطوير طرق إعادة التدوير لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف. على سبيل المثال ، تستخدم شفروليه كورفيت 2014 المواد المركبة التي تحتوي على ألياف الكربون المعاد تدويرها في 21 مكونًا من مكونات لوحة الهيكل ، بما في ذلك الأبواب ، وأغطية صندوق السيارة ، والأقفال الجانبية والمصدات. استخدمت شركة Ford Motor Company مركبات ألياف الكربون الطويلة المعاد تدويرها والبولي بروبيلين (LCF / PP) لاستبدال البلاستيك الهندسي الأصلي ASA باعتباره الجزء الصلب من دعامة A-pillar في سيارة إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات 2018. حول LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co.، Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFR & LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيكي الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G ، ويمكن أيضًا استخدامه في قولبة LFT-D. يمكن أن تنتج وفقا لمتطلبات العملاء: 5 ~ 25mm length. حازت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للألياف الطويلة للشركة على شهادة نظام ISO9001 و 16949 ، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. على وجه الخصوص ، فإن سلسلة LFT المصنوعة من ألياف الكربون التي تنتجها شركتنا قد كسرت الحصار التقني للدول الأجنبية. للاستخدام المحلي: السيارات ، الأجزاء العسكرية ، الأسلحة النارية ، الفضاء ، الطاقة الجديدة ، المعدات الطبية ، طاقة الرياح الكهربائية ، تتطلب المعدات الرياضية وغيرها من المجالات اللدائن الهندسية ال