شيامن LFT مادة البولي بروبيلين تملأ مركبات ألياف الكربون الطويلة PP بمتانة وقوة أعلى

PP-LCF

يتكون البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) من ألياف الكربون كمادة تقوية والراتنج كمادة مصفوفة. تُستخدم المركبات المقواة بألياف الكربون المبكرة بشكل رئيسي في المجال العسكري. مع تحسين خصائص المواد وتكنولوجيا التشكيل وانخفاض السعر، يتم استخدام مركبات ألياف الكربون بشكل متزايد في الصناعة العامة ومجالات الرياضة والترفيه.

معلومة

يمكن لألياف الكربون تحسين معامل مرونة مادة البولي بروبيلين، ولكنها تقلل من قوة الشد وقوة التأثير والاستطالة عند الكسر.

ألياف الكربون لها تأثير نووي غير متجانس معين على PP، مما يزيد من درجة حرارة ذروة التبلور غير متساوي الحرارة ودرجة مصفوفة PP، ويعزز تكوين نوع الكريستال β في مصفوفة PP.

من السهل أن يتم نواة مادة البولي بروبيلين وتبلورها في نهاية قسم ألياف الكربون أثناء التبلور متساوي الحرارة.

يتمتع كل من EPDM-g-MAH وSEBS-g-MAH بتشتت جيد في مصفوفة PP، مما يحسن بشكل كبير من قوة التأثير والاستطالة عند كسر PP. تتمتع المادة المركبة PP/CF مع EPDM-g-MAH وSEBS-g-MAH بقوة تأثير أعلى ومعامل مرن.

تؤدي إضافة عامل التقوية في مركب PP/CF إلى انخفاض قدرة النواة ومعدل نمو التبلور لمصفوفة PP.

لم يتم تغيير النوع البلوري لمركب PP/CF بواسطة عامل التقوية. أصبحت نواة ألياف الكربون واضحة في مركب PP/CF، ونمت الكريات بشكل رئيسي بالقرب من ألياف الكربون.

ورقة البيانات

تم اختباره بواسطة مختبرنا الخاص، كمرجع فقط.

طلب

مدفوعة بالاتجاه العالمي لتوفير الطاقة وحماية البيئة، اجتذبت مشكلة استهلاك وقود السيارات المزيد والمزيد من الاهتمام. أصبح التصميم خفيف الوزن وسيلة فعالة لتوفير طاقة السيارات وتقليل الانبعاثات، وتتوافق خصائص المواد واتجاه تطوير المواد المركبة من ألياف الكربون مع احتياجات التطوير لصناعة السيارات. ومع تطور مركبات الطاقة الجديدة، سيتم استخدام المواد المركبة من ألياف الكربون على نطاق واسع في السيارات.

مستودع ومختبر

عملائنا وفرقنا

مواد أخرى قد تهمك د.

               تي بي يو-إل جي إف PA12-إل جي إف