في الوقت الحاضر، كألياف تقوية شائعة للمواد المركبة، هناك عادة ثلاثة أنواع: ألياف الكربون والألياف الزجاجية وألياف الكيفلار (الأراميد).

عند استخدامها للتعزيز المركب، يمكن للألياف تحديد معايير أداء المادة وتكون مسؤولة عن لعب دور حامل في هيكل التصميم، في حين أن مصفوفة الراتينج مسؤولة بشكل أساسي عن نقل الحمل إلى الألياف.

باختصار، يعد اختيار نوع الألياف جزءًا لا يتجزأ من عملية التصميم.

بالنسبة للألياف المقواة الثلاثة المذكورة أعلاه، غالبًا ما يكون هناك الآلاف من الخصائص التي يجب وزنها عند تحديد المواد التي سيتم استخدامها لمشروع معين.

تعتبر العوامل والخصائص مثل المعامل وقوة الشد وقوة الضغط والمتانة والصلابة والتوصيل الكهربائي والمقاومة الكيميائية/التآكل كلها مهمة عند اختيار الألياف للاستخدام.

في حين أن هناك الآلاف من خصائص المواد للاختيار من بينها، فإن اختيار الألياف المناسبة في بداية تصميم المشروع سوف يخفف بشكل فعال من التحديات في جميع أنحاء المشروع ويشير إلى أفضل المواد الخام.

عادة، تستخدم الهياكل المركبة أكثر من ليف واحد لتحقيق متطلبات التصميم المطلوبة للاستخدام النهائي. على الرغم من وجود عدد لا يحصى من خصائص الألياف التي يمكنها تحديد الاستخدام النهائي للجزء الهيكلي بشكل أكبر، إلا أن الميزات المتقدمة التالية توفر ميزات متقدمة لتحديد الغرض من التصميم:

معامل الألياف هو التغير في الطول الذي تواجهه الألياف عند تعرضها لحمل متزايد . يمكن أن يكون هذا الحمل ضاغطًا أو شدًا. طريقة الحساب هي الإجهاد مقسوما على الإجهاد. يشير المعامل عادةً إلى صلابة المادة. على منحنى الإجهاد/الانفعال المعطى، يسمى ميل الخط.

يتم تصنيف معظم الألياف حسب المعامل لأنها تساعد في تحديد صلابة المركب.

بشكل عام، يتم تصنيف المواد المركبة التي تستخدم ألياف الكربون والألياف الزجاجية والكيفلار على أنها هشة ولا تتمدد كثيرًا عند كسرها مقارنة بالمواد البلاستيكية أو غير القابلة للكسر.

قوة الشد هي قدرة المادة على تحمل الحمل عند تمددها. وهي أقصى قوة أو حمل يتم تطبيقه قبل أن تتشوه الألياف بشكل دائم، كما هو موضح في الشكل، تتمتع ألياف الكربون بمزايا في القوة ونسبة القوة إلى الوزن، مثل نسبة القوة إلى الوزن في توراي T800S اليابانية التي تصل إلى 3266 وهي أعلى قيمة لجميع الألياف المسلحة المدرجة في الجدول. ومع ذلك، هناك اختلافات كبيرة بين ألياف الزجاج S والألياف الزجاجية E.

من حيث الكثافة، يعتبر الكيفلار هو أخف المواد، كما هو موضح في الجدول أعلاه، تبلغ كثافة جسم ألياف الكيفلار 1.44 جم / سم 3 فقط. على الرغم من أن الكيفلار يتمتع بأقل قوة نهائية، إلا أنه من حيث نسبة القوة إلى الوزن، فهو يتفوق على الألياف الزجاجية، ولكنه أقل قليلاً من ألياف الكربون. من وجهة نظر اقتصادية، إذا كانت القوة القصوى هي معيار التصميم الوحيد، فإن الألياف الزجاجية الإلكترونية هي الخيار الأول.