مواد طويلة معدلة من الألياف تتمتع بأداء ممتاز ، ويمكن تخصيص المواد ذات الخصائص المختلفة وتطويرها وفقًا لاحتياجات العملاء المختلفة لتلبية احتياجات الأسواق المختلفة. تُستخدم الآن المواد المعدلة بالألياف الطويلة على نطاق واسع في الأجهزة المنزلية والسيارات وصناعات البناء بين أي الأجهزة المنزلية والسيارات هما المجالان الأكثر طلبًا على المواد المواد المعدلة بالألياف الطويلةاستبدال البلاستيك بالصلب وخفة ...

درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب : إذا كانت درجة حرارة القالب منخفضة جدًا، فإن المادة المنصهرة تبرد بسرعة كبيرة جدًا أثناء التدفق، مما يتسبب في عدم تغليف الألياف الزجاجية بالكامل بالراتنج الأساسي وتطفو على السطح. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب بشكل مناسب للتأكد من أن المصهور لديه سيولة كافية لتغطية الألياف الزجاجية بشكل موحد. تحقق بانتظام من نظام التحكم في درجة حرارة القالب لضمان درجة حرارة م...

في عملية تصميم المواد المركبة، يجب مراعاة سلسلة من العوامل المهمة لضمان أداء المنتج النهائي وسلامته وفعاليته من حيث التكلفة. وتشمل هذه العوامل اختيار المواد، والتصميم الهيكلي، وعمليات التصنيع، والأثر البيئي، وتحليل التكاليف. ستناقش هذه المقالة هذه العوامل الأساسية بالتفصيل وتشرح أهميتها في تصميم المواد المركبة. 1. اختيار المواد يبدأ تصميم المواد المركبة باختيار مواد المصفوفة المناسبة ومواد التسليح...

المقدمة لقد وجدت مركبات البوليمر المعززة بالألياف، نظرًا لخصائصها خفيفة الوزن وعالية القوة، تطبيقات في العديد من المجالات، وخاصة في قطاع النقل، حيث يمكنها تقليل وزن السيارة بشكل فعال وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل أفضل. من بينها، تُستخدم مواد البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة (LGF) على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات نظرًا لأدائها الشامل الممتاز، حيث تلعب دورًا ...