عززت الألياف الزجاجية مادة البولي بروبيلين ، عززت ألياف الكربون طويلة من مادة البولي بروبيلين

عيوب وحلول عملية حقن القالب - التقشر أو التقشير 2025-10-17

التقشير أو التقشر: يحدث هذا العيب عند خلط مواد غريبة بالمادة الخام، أو انخفاض درجة حرارة القالب، أو ضعف توافق المادة. يؤدي إجهاد القص المفرط أثناء تدفق المصهور على سطح القالب إلى انفصال المادة إلى طبقات رقيقة، مما يؤدي إلى تقشيرها أو انفصالها عن الطبقات. 5.1 الأسباب 5.2 الحلول 5.1.1 المادة لم تجفف بشكل صحيح. 5.2.1 جفف المادة جيدا. 5.1.2 خلط أنواع مختلفة من البلاستيك. 5.2.2 استخدم المواد الخام المؤ...

عرض المزيد

عيوب وحلول عملية حقن القالب - الوميض والنتوءات 2025-10-17

فلاش و نتوءات: عندما تدخل المادة المنصهرة إلى الفجوات بين أسطح فصل القالب أو المفاصل بين القالب والمنزلق، تظهر زعانف رقيقة زائدة أو نتوءات على الجزء المصبوب. 4.1 الأسباب 4.2 الحلول 4.1.1 إغلاق سيئ أو عدم محاذاة في سطح الفراق. 4.2.1 زيادة قوة التثبيت؛ إصلاح سطح فصل القالب لضمان التثبيت المحكم. 4.1.2 وجود فجوة زائدة بين التجويف وأجزاء الانزلاق الأساسية. 4.2.2 قم بتلميع وتركيب الأجزاء المنزلقة من الت...

عرض المزيد

عيوب وحلول حقن القوالب - الخطوط الفضية 2025-10-17

خطوط فضية: خطوط فضية لامعة تظهر على سطح المنتج المصبوب أو بالقرب من البوابة على طول اتجاه التدفق. تحدث هذه الخطوط نتيجة الرطوبة الزائدة أو المواد المتطايرة في المادة، أو ضعف الالتصاق بين المصهور والقالب، أو التبريد السريع بعد تعرض المصهور لإجهاد قص شديد، مما يؤدي إلى ظهور خطوط تشبه الإبر أو الميكا. بالإضافة إلى ذلك، إذا ظهرت الخطوط الفضية بشكل غير منتظم في نمط يشبه المذنب، فإن ذلك يحدث بسبب ارتفاع...

عرض المزيد

عيوب وحلول عملية حقن القوالب - علامات الغرق 2025-10-11

علامات الغرق (المنخفضات) تظهر خدوش أو انخفاضات سطحية على الأجزاء المصبوبة. يحدث هذا العيب عندما يتقلص حجم الراتنج المنصهر أثناء التبريد والتصلب، ولكن لا يتم تعويضه بما يكفي باستخدام مواد إضافية. غالبًا ما يظهر على الجانب الخلفي للأجزاء السميكة أو خلف الأضلاع. الأسباب (2.1) الحلول (2.2) 2.1.1 الممر أو البوابة صغيرة جدًا، أو عدد البوابات غير كافٍ. 2.2.1 تحسين حجم الممر والبوابة، أو زيادة عدد البوابا...

عرض المزيد

عيوب وحلول عملية حقن القوالب - التعبئة غير المكتملة 2025-10-11

لقطة قصيرة / ملء غير مكتمل لا يمكن للراتنج المنصهر ملء تجويف القالب بالكامل. الأسباب (1.1) الحلول (1.2) 1.1.1 حجم الحقن غير كافٍ؛ لم تتم إضافة كمية كافية من المواد. 1.2.1 زيادة تغذية المواد. 1.1.2 قدرة التلدين غير كافية أو المواد المتبقية غير كافية. 1.2.2 استبدال الماكينة أو ضبط معلمات العملية لزيادة المواد المتبقية. 1.1.3 حجم جسيمات البلاستيك غير متناسق، مما يسبب التلدين غير المتساوي. 1.2.3 استبد...

عرض المزيد

مشروع العميل: حل PA12-LCF40 لتركيب طرف الحبل السلكي 2025-09-17

مشروع العميل: حل PA12-LCF40 لتركيب طرف الحبل السلكي مشروع العميل: حل PA12-LCF40 لتركيبات نهاية الحبل السلكي في هذا المشروع، PA12 مملوء بنسبة 40٪ تم اختيار ألياف الكربون الطويلة (PA12-LCF40) استبدال المعدن التقليدي مادة ل التركيب النهائي للحبل السلكي يتطلب المكون، وهو عبارة عن طرف طرفي أسود به فتحة دائرية للتوصيل، قوة ومتانة وتخفيضًا ممتازًا في الوزن. اليسار: PA12-LCF اليمين: المعدن خلفية المشروع ت...

عرض المزيد

دليل سريع لقوة تعزيز الألياف الزجاجية 2025-09-15

عندما تلتقط هاتفك، أو تفكك قطعة من سيارتك، أو تنظر إلى هيكل جهاز منزلي، قد لا تدرك أن داخل هذه المنتجات البلاستيكية العادية على ما يبدو يوجد نوع من "حديد التسليح غير المرئي" - الألياف الزجاجية (GF) من PP + 20% GF إلى PA + 60% GF، تدعم هذه الألياف المقوية المصفوفة البلاستيكية بهدوء، تمامًا مثل قضبان الفولاذ داخل الخرسانة. اليوم دعونا نكشف لغز ألياف زجاجية طويلة ، ألياف زجاجية قصيرة ، و ألياف زجاجية...

علامات :

عرض المزيد

تطبيقات مركبات ألياف الكربون لتخفيف وزن السيارات 2025-09-02

مع الاحتباس الحراري العالمي وتزايد نضوب موارد الوقود الأحفوري، أصبح تعزيز الطاقة الخضراء والتنمية المستدامة إجماعًا عالميًا. وكنتيجة للحضارة الصناعية الحديثة، تواجه صناعة السيارات ضغوطًا غير مسبوقة لتوفير الطاقة وتقليل الانبعاثات، مما يجعل تخفيف وزن المركبات نهجًا مهمًا لمواجهة هذه التحديات. ومن بين المواد خفيفة الوزن المتنوعة، مركب ألياف الكربون س تتميز هذه المواد بقوتها النوعية الاستثنائية، ومعا...

علامات :

عرض المزيد

طرق الربط المركبة: الأنواع والاعتبارات الرئيسية 2025-09-01

ملخص تكنولوجيا الوصلات المركبة هي رابط حرج ولكنه ضعيف نسبيًا في تصميم وتصنيع الهياكل المركبة. نظرًا لتباين المواد المركبة وهشاشتها وضعف متانة طبقاتها، يختلف تصميم وصلها اختلافًا كبيرًا عن الهياكل المعدنية، ويتطلب عناية خاصة. يمكن تصنيف طرق الوصل الرئيسية إلى ثلاث مجموعات: 1. الوصل الميكانيكي مبدأ: يستخدم مثبتات ميكانيكية (مسامير، براغي، مسامير برشام، وما إلى ذلك) لتوصيل المكونات المركبة ببعضها أو ...

علامات :

عرض المزيد

what are you looking for?