-
جامعة تسينغهوا: دراسة عن الأداء الشامل والعوامل المؤثرة لمركبات PA66 المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة
2024-10-22
المقدمة لقد وجدت مركبات البوليمر المعززة بالألياف، نظرًا لخصائصها خفيفة الوزن وعالية القوة، تطبيقات في العديد من المجالات، وخاصة في قطاع النقل، حيث يمكنها تقليل وزن السيارة بشكل فعال وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل أفضل. من بينها، تُستخدم مواد البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة (LGF) على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات نظرًا لأدائها الشامل الممتاز، حيث تلعب دورًا ...
عرض المزيد
-
العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها قبل استخدام المركبات المليئة بالألياف
2024-10-07
في عملية تصميم المواد المركبة، يجب مراعاة سلسلة من العوامل المهمة لضمان أداء المنتج النهائي وسلامته وفعاليته من حيث التكلفة. وتشمل هذه العوامل اختيار المواد، والتصميم الهيكلي، وعمليات التصنيع، والأثر البيئي، وتحليل التكاليف. ستناقش هذه المقالة هذه العوامل الأساسية بالتفصيل وتشرح أهميتها في تصميم المواد المركبة. 1. اختيار المواد يبدأ تصميم المواد المركبة باختيار مواد المصفوفة المناسبة ومواد التسليح...
عرض المزيد
-
(Ⅲ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب: تؤدي درجة حرارة العفن المنخفضة إلى تبريد البلاستيك المنصهر بسرعة كبيرة في العداء، مما يمنع الانصهار الكامل. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب لضمان تدفق البلاستيك المنصهر بسلاسة ودمجه بالكامل. سرعة الحقن بطيئة جدًا السبب: تؤدي سرعة الحقن البطيئة إلى تدفق البلاستيك ببطء، مما يؤدي إلى إطالة وقت التبريد وتشكيل خطوط اللحام. الحل: قم بزيادة سرعة الحقن بحيث يملأ البلا...
عرض المزيد
-
(Ⅱ) كيفية التعامل مع الألياف العائمة على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب : إذا كانت درجة حرارة القالب منخفضة جدًا، فإن المادة المنصهرة تبرد بسرعة كبيرة جدًا أثناء التدفق، مما يتسبب في عدم تغليف الألياف الزجاجية بالكامل بالراتنج الأساسي وتطفو على السطح. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب بشكل مناسب للتأكد من أن المصهور لديه سيولة كافية لتغطية الألياف الزجاجية بشكل موحد. تحقق بانتظام من نظام التحكم في درجة حرارة القالب لضمان درجة حرارة م...
عرض المزيد
-
(Ⅰ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
(1) P: يؤدي التدفق الضعيف للمادة المنصهرة إلى تكوين علامات تدفق متحدة المركز تشبه حلقات النمو على سطح الأجزاء المصبوبة بالحقن، تتمركز حول البوابة. عندما يتم حقن مادة منصهرة ذات درجة حرارة منخفضة وعالية اللزوجة ذات أداء تدفق ضعيف في التجويف في حالة شبه معالجة ومتقلبة من خلال منفذ الحقن والعداء، تتدفق المادة على طول سطح التجويف ويتم ضغطها باستمرار بواسطة المادة المحقونة لاحقًا ، مما تسبب في التدفق ا...
عرض المزيد
-
لماذا تظهر على الأجزاء المقولبة بالحقن علامات الحوض والغمازات؟
2024-09-02
(1) التحكم غير السليم في ظروف التشكيل إذا كان ضغط الحقن منخفضًا جدًا، وكان وقت الحقن والإمساك قصيرًا جدًا، وسرعة الحقن بطيئة جدًا، ودرجة حرارة المادة ودرجة حرارة القالب مرتفعة جدًا، وتبريد الجزء البلاستيكي غير كافٍ، ودرجة الحرارة مرتفعة جدًا مرتفعة أثناء عملية التشكيل، أو أن تكون درجة الحرارة المحيطة بالمدخل منخفضة للغاية، أو أن إمدادات المواد غير كافية، فقد يؤدي ذلك إلى ظهور خدوش على سطح الجزء ال...
عرض المزيد
-
ذكية وخفيفة الوزن: مركبات ألياف الكربون تقود الابتكار الهيكلي للبطارية
2024-09-02
يحتل البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) مكانة هامة في الصناعة الحديثة بسبب خصائصه الفيزيائية والميكانيكية الاستثنائية، وخاصة في مجالات الطيران وتطبيقات السيارات عالية الأداء. مع النمو السريع لأسواق السيارات الكهربائية (EV) وأنظمة تخزين الطاقة (ESS)، يتزايد الطلب على أنظمة البطاريات الفعالة وخفيفة الوزن. - المواد الهيكلية التقليدية للبطاريات لها حدود من حيث الوزن والقوة والمتانة، مما يجعل من الص...
عرض المزيد
-
تحليل الطلب والاتجاه للمواد المركبة للمعدات الرياضية
2024-08-08
1. مقدمة يستمر حجم السوق وتنوع المعدات الرياضية في التوسع، مما يوفر المزيد من الخيارات لصحة الناس والحياة الترفيهية. وفي الوقت نفسه، حققت أبحاث وتطبيقات المواد المركبة أيضًا تقدمًا ملحوظًا، مما جلب الابتكار والاختراقات إلى جميع مناحي الحياة. عند تقاطع هذين المجالين، يصبح موضوع بحث مهم استكشاف الطلب والاتجاه للمواد المركبة للمعدات الرياضية. مع استمرار ارتفاع حماس الناس للرياضة واللياقة البدنية، يظه...
عرض المزيد
-
تطبيق المركب المقوى بالألياف الزجاجية في ألواح التزلج على الجليد
2024-08-08
1 تاريخ الزلاجات المصنوعة من الألياف الزجاجية وفقًا للجمعية الدولية لتاريخ التزلج (ISHA)، تم اختراع أول تزلج على جبال الألب في العالم مصنوع من مركب الألياف الزجاجية من قبل المهندسين فريد لانجندورف وآرت مولنار، وُلدا في مونتريال، كندا، ومسجل تحت الاسم التجاري توني سيلر. بعد ثلاث سنوات، أسس بيل ودون كيرشنر شركة K2 Sports وبدأا في إنتاج علامتهما التجارية الخاصة للتزلج المركب المصنوع من الألياف الزجاج...
عرض المزيد