ألياف كربون طويلة في السنوات الأخيرة ، نظرًا للطلب المتزايد على الوزن الخفيف في مختلف الصناعات حول العالم (السيارات ، والفضاء ، والجيش ، والبناء ، والهندسة المدنية ، وما إلى ذلك) ، والمتطلبات الصارمة المتزايدة لاستخدام المواد الصديقة للبيئة والمستدامة ، يتزايد عدد المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف في مختلف الصناعات. خاصة بالنسبة للمركبات المقواة بألياف الكربون ، لا تزال هناك قيمة إعادة تدوير عالية بعد التخلص من المنتجات بعد إكمال دورة حياتها ، ومن خلال تقنية وطرق إعادة التدوير الفعالة ، يمكن تقليل تكلفة المركبات المقواة بألياف الكربون بشكل كبير. ترتبط طريقة الاسترداد لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف ارتباطًا وثيقًا بشكل وطريقة تشكيل الألياف المقواة بالراتنج. خذ على سبيل المثال مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون. تشمل الأشكال المقواة من ألياف الكربون بشكل أساسي الألياف القصيرة المقواة ، والألياف الطويلة المقواة بالألياف المقواة بالألياف المستمرة ، وطريقة التحضير الرئيسية هي تشكيل الذوبان. بالنسبة لراتنجات اللدائن الحرارية ذات نقطة انصهار عالية ، مثل بولي إيثيرميد (PEI) وبولي إيثير كيتون (نظرة خاطفة) ، يمكن اعتماد تشكيل المذيبات. نظرًا للتركيب الجزيئي الخطي لراتنج اللدائن الحرارية ، فمن السهل التحول من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة عند درجة حرارة عالية. لذلك ، يمكن إعادة تدوير المواد المركبة بالحرارة عن طريق طريقة إعادة الصهر وإعادة التشكيل ، وهي أكثر قابلية لإعادة التدوير من مواد مصفوفة الراتنج بالحرارة. ورقة بيانات PP-LCF طلب موادنا كلها يمكن إعادة تدويرها في الوقت الحاضر ، تقوم المزيد والمزيد من الشركات بتطوير طرق إعادة التدوير لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف. على سبيل المثال ، تستخدم شفروليه كورفيت 2014 المواد المركبة التي تحتوي على ألياف الكربون المعاد تدويرها في 21 مكونًا من مكونات لوحة الهيكل ، بما في ذلك الأبواب ، وأغطية صندوق السيارة ، والأقفال الجانبية والمصدات. استخدمت شركة Ford Motor Company مركبات ألياف الكربون الطويلة المعاد تدويرها والبولي بروبيلين (LCF / PP) لاستبدال البلاستيك الهندسي الأصلي ASA باعتباره الجزء الصلب من دعامة A-pillar في سيارة إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات 2018. حول LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co.، Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFR & LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيكي الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G ، ويمكن أيضًا استخدامه في قولبة LFT-D. يمكن أن تنتج وفقا لمتطلبات العملاء: 5 ~ 25mm length. حازت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للألياف الطويلة للشركة على شهادة نظام ISO9001 و 16949 ، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. على وجه الخصوص ، فإن سلسلة LFT المصنوعة من ألياف الكربون التي تنتجها شركتنا قد كسرت الحصار التقني للدول الأجنبية. للاستخدام المحلي: السيارات ، الأجزاء العسكرية ، الأسلحة النارية ، الفضاء ، الطاقة الجديدة ، المعدات الطبية ، طاقة الرياح الكهربائية ، تتطلب المعدات الرياضية وغيرها من المجالات اللدائن الهندسية ال

ألياف كربون طويلة في السنوات الأخيرة ، نظرًا للطلب المتزايد على الوزن الخفيف في مختلف الصناعات حول العالم (السيارات ، والفضاء ، والجيش ، والبناء ، والهندسة المدنية ، وما إلى ذلك) ، والمتطلبات الصارمة المتزايدة لاستخدام المواد الصديقة للبيئة والمستدامة ، يتزايد عدد المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بالألياف في مختلف الصناعات. خاصة بالنسبة للمركبات المقواة بألياف الكربون ، لا تزال هناك قيمة إعادة تدوير عالية بعد التخلص من المنتجات بعد إكمال دورة حياتها ، ومن خلال تقنية وطرق إعادة التدوير الفعالة ، يمكن تقليل تكلفة المركبات المقواة بألياف الكربون بشكل كبير. ترتبط طريقة الاسترداد لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف ارتباطًا وثيقًا بشكل وطريقة تشكيل الألياف المقواة بالراتنج. خذ على سبيل المثال مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون. تشمل الأشكال المقواة من ألياف الكربون بشكل أساسي الألياف القصيرة المقواة ، والألياف الطويلة المقواة بالألياف المقواة بالألياف المستمرة ، وطريقة التحضير الرئيسية هي تشكيل الذوبان. بالنسبة لراتنجات اللدائن الحرارية ذات نقطة انصهار عالية ، مثل بولي إيثيرميد (PEI) وبولي إيثير كيتون (نظرة خاطفة) ، يمكن اعتماد تشكيل المذيبات. نظرًا للتركيب الجزيئي الخطي لراتنج اللدائن الحرارية ، فمن السهل التحول من الحالة الصلبة إلى الحالة السائلة عند درجة حرارة عالية. لذلك ، يمكن إعادة تدوير المواد المركبة بالحرارة عن طريق طريقة إعادة الصهر وإعادة التشكيل ، وهي أكثر قابلية لإعادة التدوير من مواد مصفوفة الراتنج بالحرارة. ورقة بيانات PP-LCF طلب موادنا كلها يمكن إعادة تدويرها في الوقت الحاضر ، تقوم المزيد والمزيد من الشركات بتطوير طرق إعادة التدوير لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف. على سبيل المثال ، تستخدم شفروليه كورفيت 2014 المواد المركبة التي تحتوي على ألياف الكربون المعاد تدويرها في 21 مكونًا من مكونات لوحة الهيكل ، بما في ذلك الأبواب ، وأغطية صندوق السيارة ، والأقفال الجانبية والمصدات. استخدمت شركة Ford Motor Company مركبات ألياف الكربون الطويلة المعاد تدويرها والبولي بروبيلين (LCF / PP) لاستبدال البلاستيك الهندسي الأصلي ASA باعتباره الجزء الصلب من دعامة A-pillar في سيارة إكسبلورر الرياضية متعددة الاستخدامات 2018. حول LFT-G Xiamen LFT composite plastic Co.، Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFR & LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيكي الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G ، ويمكن أيضًا استخدامه في قولبة LFT-D. يمكن أن تنتج وفقا لمتطلبات العملاء: 5 ~ 25mm length. حازت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للألياف الطويلة للشركة على شهادة نظام ISO9001 و 16949 ، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. على وجه الخصوص ، فإن سلسلة LFT المصنوعة من ألياف الكربون التي تنتجها شركتنا قد كسرت الحصار التقني للدول الأجنبية. للاستخدام المحلي: السيارات ، الأجزاء العسكرية ، الأسلحة النارية ، الفضاء ، الطاقة الجديدة ، المعدات الطبية ، طاقة الرياح الكهربائية ، تتطلب المعدات الرياضية وغيرها من المجالات اللدائن الهندسية ال

الخصائص الفيزيائية لمواد النايلون خصائص ميكانيكية ممتازة: قوة ميكانيكية عالية ، وصلابة جيدة. ترطيب ذاتي ممتاز ، مقاومة التآكل: معامل احتكاك صغير ، عمر خدمة طويل كمكون ناقل الحركة. مقاومة ممتازة للحرارة: درجة حرارة تشويه الحرارة PA66 عالية جدًا ، ويمكن استخدامها لفترة طويلة عند 150 درجة مئوية ، PA66 بعد تقوية الألياف الزجاجية ، ودرجة حرارة تشويه الحرارة 252 درجة مئوية أو أكثر. خصائص عزل كهربائية ممتازة: مقاومة الحجم عالية جدًا ، ومقاومة الجهد العالي للانهيار ، وهي مواد عزل كهربائية / إلكترونية ممتازة. مقدمة من حبيبات LCF المملوءة بـ Nylon66 PA66 عبارة عن بلاستيك هندسي عالي الأداء ، وامتصاص الرطوبة ، وثبات أبعاد ضعيف للمنتجات ، والقوة والصلابة والمعدن. من أجل التغلب على أوجه القصور هذه ، في وقت مبكر من السبعينيات ، استخدم الناس ألياف الكربون والألياف الزجاجية لتحسين أدائها. عززت PA66 بمواد ألياف الكربون في السنوات الأخيرة تطورًا أسرع ، لأن PA66 وألياف الكربون هي أداء ممتاز في مجال مواد اللدائن الهندسية ، والمواد المركبة تجسيدًا شاملاً لتفوق الاثنين ، مثل القوة والصلابة من غير المعزز PA66 أعلى بكثير من زحف درجة الحرارة العالية الصغيرة ، والاستقرار الحراري لتحسين كبير في دقة الأبعاد الجيدة ، ومقاومة التآكل. في الوقت الحاضر ، المواد المركبة من ألياف الكربون PA66 عبارة عن جزيئات قصيرة أو طويلة معززة بألياف الكربون ، وقد استخدمت على نطاق واسع في صناعة السيارات والسلع الرياضية وآلات النسيج والمواد الفضائية وغيرها من المجالات. تتميز ألياف الكربون بخفة الوزن ، وقوة شد عالية ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة التآكل ، ومقاومة الزحف ، والتوصيل الكهربائي ، ونقل الحرارة ، وما إلى ذلك. وهي تشبه إلى حد كبير الألياف الزجاجية ، ولكنها متفوقة على الألياف الزجاجية. بالمقارنة مع الألياف الزجاجية ، فإن المعامل أعلى بثلاث مرات ، وهي مادة ذات صلابة عالية وقوة عالية. ورقة بيانات PA6-LCF كمرجع من تجارب القسم الفني ، نعلم أن قوة الانحناء ، ومعامل الانحناء للمرونة ، وقوة التأثير وقوة القص المسطحة للمواد المضافة من ألياف الكربون PA66 تزداد مع زيادة محتوى ألياف الكربون ، وقوة القص العرضية انخفضت بشكل طفيف ، بشكل عام زادت قوة المادة بشكل كبير. تطبيق PA66-LCF شهادة شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001 / 16949 شهادة اعتماد المختبرات الوطنية مؤسسة ابتكار البلاستيك المعدلة شهادة فخرية اختبار REACH & ROHS للمعادن الثقيلة مصنع ومختبر سؤال وجواب 1. هل هناك بيانات مرجعية موحدة لأداء منتجات ألياف الكربون؟ تم إصلاح أداء خيوط ألياف الكربون المحددة ، مثل خيوط ألياف الكربون من Toray ، T300 ، T300J ، T400 ، T700 وما إلى ذلك ، هناك سلسلة من المعلمات يمكن تتبعها. ومع ذلك ، لا يوجد معيار موحد لقياس منتجات ألياف الكربون المركبة. أولاً ، ستؤدي الأنواع المختلفة من المواد الخام المختارة إلى أداء مختلف للمنتجات ، وبعد ذلك بسبب اختيار المصفوفة والتصميم المختلف للمنتجات ، سيؤدي ذلك إلى أداء مختلف للمنتجات. بالإضافة إلى بعض أنابيب ألياف الكربون الشائعة وألواح ألياف الكربون والأجزاء التقليدية الأخرى ، فإن معظم منتجات ألياف الكربون في إنتاج العينة قبل الاختبار لتحديد ما إذا كان أداء المنتج يتماشى مع استخدام المعيار المتوقع ،

إدخال PPS تتميز اللدائن الهندسية المتخصصة PPS بأداء ممتاز ، وهيكلها الجزيئي بسيط نسبيًا ، ويتم ترتيب السلسلة الرئيسية للجزيء بواسطة حلقة البنزين وذرات الكبريت بالتناوب ، وعدد كبير من حلقات البنزين لإعطاء PPS صلابة ، وعدد كبير من الأثير الكبريت الروابط وتوفر المرونة. تتميز PPS بمزايا التبلور الصلب والهش وعالي التبلور ومثبطات اللهب والاستقرار الحراري الجيد والقوة الميكانيكية العالية والخصائص الكهربائية الممتازة. إنه المنتج الموجود أعلى الهرم البلاستيكي. لماذا PPS fiiling Long Carbon Fiber؟ يزيد كبريتيد البوليفينلين (PPS) المعدل بالألياف الزجاجية وألياف الكربون والمواد الأخرى من التوصيل الكهربائي والتوصيل الحراري ومقاومة الحرارة ومقاومة التآكل والقوة العالية ومقاومة التحلل المائي وخصائص المواد الأخرى. وبذلك يكون تكوين هندسة اللدائن الخاصة حسب مميزاتها الفريدة. تعد المادة المركبة من الألياف الطويلة أهم ميزة هي أن المادة الأصلية لا تتمتع بأداء فائق ، إذا انضممت إلى طول مادة التسليح المراد تصنيفها ، فيمكن تقسيمها إلى: ألياف طويلة ، وألياف قصيرة ، ومواد مركبة من الألياف المستمرة . في المادة المركبة المصنوعة من الألياف يتم قصها أو سحبها ، يتم سحب الألياف من المصفوفة ، وتساعد عملية السحب هذه على امتصاص الطاقة التي يوفرها التحميل ، وكلما طالت الألياف ضمن طول معين ، كلما زاد طول الألياف. امتصاص الطاقة ، وكلما زادت قوتها أهمية. وبنفس المقدار الحجم ، نظرًا لأنه كلما زاد طول الألياف المفردة ، قل عدد جذور الألياف ، وكلما قل تركيز الإجهاد المتولد في نهاية الألياف ، زادت صعوبة تدمير المادة. من نتائج ردود الفعل من التطبيقات العملية ، فإن الخصائص المختلفة لمركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون الطويلة ممتازة أكثر من تلك الخاصة بالألياف القصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، المركبات المقواة بألياف الكربون في عملية الاحتكاك ، يلعب جسم الألياف دورًا مهمًا في التزييت ، ويمكن أن تكون ألياف الكربون لمسافات طويلة أكثر استدامة وتزييتًا مستقرًا ، وبالتالي فإن معامل الاحتكاك أقل ، وأقل تآكلًا ، وتشكيل أدق حطام جلخ. بسبب هذه المزايا ، لا تخاف مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون الطويلة من الترددات والأحمال العالية ، وتعمل بشكل أفضل في التطبيقات العملية. ورقة بيانات PPS-LCF كمرجع تطبيق PPS-LCF تفاصيل التعبئة اختر لنا Xiamen LFT composite plastic Co. ، Ltd. لديها معدات إنتاج وأدوات اختبار متطورة ، فريق بحث وتطوير تكنولوجي محترف ، تجربة إنتاج غنية ، نظام إدارة مثالي ؛ بعد سنوات عديدة من التراكم التقني ، طورت منتجات متعددة السلاسل معدلة طويلة الألياف ، وتراكمت مجموعة كاملة من حلول المواد ، لتزويد العملاء بالدعم الفني المجاني.

أعرض نظرة خاطفة يمكن أيضًا تسمية نظرة خاطفة على مادة البولي إيثر كيتون ، باعتبارها مادة بلاستيكية شبه بلورية عالية الأداء ، تتمتع هذه المواد البلاستيكية بمقاومة كيميائية ممتازة ، وقوة ميكانيكية ، وثبات في الأبعاد وسلسلة من الأداء الجيد ، وفقًا للأداء مقسم إلى مجموعة متنوعة من سلاسل المواد ، التصنيف الأكثر شيوعًا لمواد PEEK هو مادة PEEK النقية أو الألياف الزجاجية أو تعديل ألياف الكربون. نظرة خاطفة المواد النقية يمكننا أن نرى أنه مع استطالة عند الكسر بنسبة 15٪ ، فإن PEEK Pure ، على الرغم من صلابتها العالية ، لديها معامل مرونة يبلغ 4200 ميجا باسكال فقط ، وهو أدنى معدل في عائلة البلاستيك. يعني هذا المعامل المنخفض نسبيًا أن PEEK pure `` أكثر نعومة '' وأقل مقاومة للتآكل من معدلات PEEK الأخرى. لذلك ، إذا كنت تستخدم PEEK pure في ظروف العمل الاحتكاكية ، فاحذر من فقد المواد بسبب تآكل المادة. نظرة خاطفة ملء مادة ألياف الكربون طويلة PEEK LCF30 عبارة عن بلاستيك مملوء بألياف الكربون أطول بنسبة 30٪ استنادًا إلى مادة PEEK النقية ، وتزيد ألياف الكربون من المعامل مقارنةً بمادة PEEK النقية مع الحفاظ على أقصى صلابة للمادة PEEK CF30 هي مادة تحافظ على مستوى عالٍ جدًا من الصلابة والصلابة نسبيًا صلابة عالية. بالإضافة إلى ذلك ، تُظهر PEEK الطويلة المعدلة من ألياف الكربون مقاومة تآكل ممتازة وخصائص احتكاك جيدة جدًا. يتمتع PEEK LCF30 بمقاومة تآكل أفضل مقارنةً بـ PEEK LGF30. ألياف طويلة c arbon توصل الحرارة بكفاءة أكبر. لذلك فإن PEEK LCF30 مناسب للتطبيقات المنزلقة. مثل راتنجات PEEK النقية ، تتمتع PEEK LCF30 بمقاومة ممتازة للتحلل المائي في البخار والماء المغلي. الفرق بين LCF و SCF يمكن أيضًا تسمية الألياف الأساسية بالألياف المقطوعة ، ويتم الحصول على الألياف الأساسية بشكل أساسي عن طريق قطع الألياف الكيميائية الطويلة إلى قسم من الألياف القصيرة ، بحيث تكون الألياف المتكونة بنفس طول الألياف الطبيعية تقريبًا. في ظل الظروف العادية ، يُطلق على ما بين 35-150 مم طول الألياف الأساسية. في المادة المركبة المصنوعة من الألياف يتم قطعها أو سحبها ، يتم سحب الألياف من المصفوفة ، وتساعد عملية السحب هذه على امتصاص الطاقة التي يوفرها التحميل ، في نطاق طول معين من الألياف ، كلما طالت الألياف ، كلما زاد امتصاص الطاقة ، زادت قوتها أيضًا. وبنفس المقدار الحجم ، نظرًا لأنه كلما زاد طول الألياف المفردة ، قل عدد جذور الألياف ، وكلما قل تركيز الإجهاد المتولد في نهاية الألياف ، زادت صعوبة تدمير المادة. من نتائج ردود الفعل من التطبيقات العملية ، فإن المركبات البلاستيكية الحرارية المقواة بألياف الكربون الطويلة من 6 مم إلى 24 مم لها خصائص مختلفة ممتازة أكثر من الألياف القصيرة. بالإضافة إلى ذلك ، المركبات المقواة بألياف الكربون في عملية الاحتكاك ، يلعب جسم الألياف دورًا مهمًا في التزييت ، ويمكن أن تكون ألياف الكربون لمسافات طويلة أكثر استدامة وتزييتًا مستقرًا ، وبالتالي فإن معامل الاحتكاك أقل ، وأقل تآكلًا ، وتشكيل أدق حطام جلخ. بسبب هذه المزايا ، لا تخاف مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون الطويلة من الترددات والأحمال العالية ، وتعمل بشكل أفضل في التطبيقات العملية. تطبيق مواد PEEK-LCF

حول مواد LFT لطالما استخدمت اللدائن الحرارية طويلة الألياف (LFTs) في صناعة السيارات ، خاصة في المنتجات القائمة على مادة البولي بروبيلين (مواد PP) ، والتي توفر الوزن الخفيف والقوة وحرية التصميم لاستبدال المعادن في بعض التطبيقات الهيكلية. تتميز مركبات LFT بخصائص ميكانيكية ممتازة وبالتالي فهي مناسبة تمامًا لاستبدال المعادن وخفة الوزن ، وبالتالي تقليل آثار الكربون. السيارات والنقل والصناعة هي الأسواق الرئيسية لمواد LFT ، حيث يكون تقليل الوزن هو الهدف الرئيسي. تصبح الخواص الميكانيكية العالية للغاية لمركبات الحرائق الطويلة أفضل مقارنة بنفس التركيبات ذات الألياف القصيرة. على سبيل المثال ، تأثير امتصاص تأثير الطاقة أكبر بمرتين إلى ثلاث مرات. في حين أن LFT لا يزال خيارًا أكثر تكلفة من مركبات الألياف القصيرة ، فإن الجمع بين مكاسب الأداء الرائعة والاستدامة سيكون جذابًا للعديد من المستخدمين النهائيين. حول الألياف الزجاجية الطويلة مركبات ألياف الكربون الطويلة هي نوع واحد من المركبات الطويلة المقواة بالألياف ، وهي نوع جديد من مواد الألياف ذات القوة العالية والألياف عالية المعامل. خفيفة الوزن ، وما إلى ذلك ، ولديها مجموعة كاملة من الخصائص الميكانيكية مثل الكثافة والقوة المحددة والمعامل المحدد وما إلى ذلك ، والتي لا تضاهى مع المواد الأخرى ، وهي مادة جديدة ذات خصائص ميكانيكية ممتازة والكثير من الخصائص الميكانيكية الخاصة بها هي مادة جديدة ذات خصائص ميكانيكية ممتازة والعديد من الوظائف الخاصة. المزايا مقاومة التآكل: تتميز مادة ألياف الكربون المركبة LCF بمقاومة جيدة للتآكل ويمكن أن تتكيف مع بيئة العمل القاسية. مقاومة الأشعة فوق البنفسجية: قدرة قوية على مقاومة الأشعة فوق البنفسجية ، المنتجات أقل إشكالية للتضرر من الأشعة فوق البنفسجية. مقاومة التآكل والصدمات: المزايا أكثر وضوحًا من المواد العامة ؛ وكثافة منخفضة: كثافة أقل من العديد من المواد المعدنية ، لتحقيق الغرض من الوزن الخفيف. خصائص أخرى: مثل الحد من الاعوجاج ، وتحسين الصلابة ، وتعديل التأثير ، وزيادة المتانة ، والتوصيل الكهربائي وما إلى ذلك. تتميز مركبات ألياف الكربون LCF بقوة أعلى وصلابة أعلى ووزن أقل وموصلية كهربائية ممتازة مقارنة بالألياف الزجاجية. ورقة بيانات PP-LCF طلب يعالج معلومات عنا

درجة المنتج: درجة عامة مواصفات الألياف: 20%-60% ميزات المنتج: مقاوم للهب، مقاوم للحرارة، مقاوم للمواد الكيميائية، معامل احتكاك منخفض، تحمل جيد للأحمال تطبيق المنتج: الطيران، الآلات، الإلكترونيات، المواد الكيميائية، السيارات، مجالات التكنولوجيا الفائقة الأخرى.

البلاستيك المقوى بألياف الكربون مركب البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) هو مادة قوية وخفيفة الوزن يمكن استخدامها لصنع مجموعة واسعة من المنتجات المستخدمة في الحياة اليومية. هو مصطلح يستخدم لوصف المركبات المقواة بالألياف مع ألياف الكربون باعتبارها المكون الهيكلي الرئيسي. لاحظ أن الحرف "P" في CFRP يمكن أيضًا أن يشير إلى "البلاستيك" بدلاً من "البوليمر". عادة، تستخدم مركبات CFRP راتنجات لدنة بالحرارة مثل استرات الايبوكسي أو البوليستر أو الفينيل. على الرغم من استخدام راتنجات اللدائن الحرارية في مركبات CFRP، فإن "مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون" غالبًا ما تستخدم اختصارًا خاصًا بها، مركبات CFRTP. يركز LFT-G على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة ألياف الكربون الطويلة. بالمقارنة مع ألياف الكربون القصيرة، تتمتع ألياف الكربون الطويلة بأداء ممتاز في الخواص الميكانيكية. إنها أكثر ملاءمة للمنتجات الكبيرة والأجزاء الهيكلية. تتميز بصلابة أعلى بمقدار 1-3 مرات من ألياف الكربون القصيرة، وتزداد قوة الشد (القوة والصلابة) بمقدار 0.5-1 مرة. خصائص مركبات CFRP تختلف المركبات المسلحة بألياف الكربون عن مركبات FRP الأخرى التي تستخدم المواد التقليدية مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الأريلون. تشمل مزايا مركبات CFRP ما يلي: الوزن الخفيف: تتميز المركبات التقليدية المقواة بالألياف الزجاجية باستخدام الألياف الزجاجية المستمرة و70% من الألياف الزجاجية (وزن الزجاج/الوزن الإجمالي) بكثافة تبلغ 0.065 رطل/بوصة مكعبة. قد يكون لمركب CFRP بنفس وزن الألياف بنسبة 70% كثافة تبلغ 0.055 رطل/بوصة مكعبة. زيادة القوة: مركبات ألياف الكربون لا تزن أقل فحسب، بل إن مركبات CFRP أقوى وأكثر صلابة لكل وحدة وزن. وهذا صحيح عند مقارنة مركبات ألياف الكربون بالألياف الزجاجية، بل وأكثر من ذلك عند مقارنة المعادن. على سبيل المثال، عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي أن هيكل ألياف الكربون بنفس القوة يزن عادةً 1/5 وزن الفولاذ. ولكم أن تتخيلوا لماذا تبحث شركات السيارات في استخدام ألياف الكربون بدلا من الفولاذ. عند مقارنة مركبات CFRP بالألومنيوم (أحد أخف المعادن المستخدمة)، فإن الافتراض القياسي هو أن هيكل الألومنيوم بنفس القوة قد يزن 1.5 مرة أكثر من هيكل ألياف الكربون. وبطبيعة الحال، هناك العديد من المتغيرات التي يمكن أن تغير هذه المقارنة. قد تختلف درجات المواد وجودتها، وبالنسبة للمواد المركبة، يجب مراعاة عملية التصنيع وبنية الألياف وجودتها. مساوئ تكلفة مركبات CFRP: على الرغم من روعة المادة، إلا أن هناك سببًا لعدم إمكانية استخدام ألياف الكربون في كل المواقف. حاليًا، تكلفة مركبات CFRP مرتفعة جدًا في كثير من الحالات. اعتمادًا على ظروف السوق الحالية (العرض والطلب)، ونوع ألياف الكربون (درجة الطيران مقابل الدرجة التجارية)، وحجم الحزمة، يمكن أن تختلف أسعار ألياف الكربون بشكل كبير. على أساس الرطل الواحد، يمكن أن تكلف ألياف الكربون من خمسة إلى 25 مرة أكثر من الألياف الزجاجية. ويكون الفرق أكبر عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP. الموصلية الكهربائية: يمكن أن يكون هذا زائدًا أو ناقصًا لمركبات ألياف الكربون، اعتمادًا على التطبيق. ألياف الكربون موصلة للغاية، في حين أن الألياف

ألياف الكربون الطويلة تتميز ألياف الكربون بالعديد من الخصائص الممتازة، القوة والمعامل المحوري العالي، الكثافة المنخفضة، الأداء المحدد العالي، عدم الزحف، مقاومة درجات الحرارة العالية للغاية في بيئة غير مؤكسدة، مقاومة جيدة للتعب، حرارة محددة وموصلية كهربائية بين المعادن غير المعدنية، صغيرة معامل التمدد الحراري وتباين الخواص، مقاومة جيدة للتآكل، انتقال جيد للأشعة السينية. الموصلية الكهربائية والحرارية الجيدة، والتدريع الكهرومغناطيسي الجيد، وما إلى ذلك. بالمقارنة مع الألياف الزجاجية التقليدية، فإن ألياف الكربون لديها أكثر من 3 مرات من معامل يونغ؛ إنه حوالي ضعف معامل يونج مقارنةً بألياف الكيفلار، وهي غير قابلة للذوبان ومنتفخة في المذيبات العضوية والأحماض والقلويات، وتتميز بمقاومة رائعة للتآكل. ولكن هل هناك طريقة لخفض سعر ألياف الكربون؟ وذلك عن طريق مزجها مع مادة النايلون الرخيصة نسبيًا لتشكيل مادة مركبة ذات أداء جيد وتلبية المتطلبات. في هذه الحالة، ليس هناك شك في أن النايلون المصنوع من ألياف الكربون سيكون له بالتأكيد مكان في المادة المركبة. النايلون نفسه عبارة عن بلاستيك هندسي ذو أداء ممتاز، لكنه يمتص الرطوبة، ويضعف ثبات أبعاد المنتجات. القوة والصلابة بعيدة كل البعد عن المعدن. من أجل التغلب على هذه العيوب، في وقت مبكر من السبعينيات. استخدم الناس ألياف الكربون أو أنواع أخرى من الألياف للتعزيز لتحسين أدائها. تطورت مواد النايلون المقوى بألياف الكربون بسرعة في السنوات الأخيرة، لأن النايلون وألياف الكربون لهما أداء ممتاز في مجال المواد البلاستيكية الهندسية، فإن تركيب المواد المركبة الخاصة به يعكس تفوق الاثنين، مثل القوة والصلابة من النايلون غير المقوى أعلى بكثير ، ارتفاع درجة الحرارة زحف صغير، وقد تحسن الاستقرار الحراري بشكل ملحوظ، ودقة الأبعاد جيدة، ومقاومة التآكل. التخميد ممتازة، بالمقارنة مع الألياف الزجاجية المقواة لديها أداء أفضل. لذلك، تطورت مركبات النايلون المقوى بألياف الكربون (CF/PA) بسرعة في السنوات الأخيرة. وبالنسبة للطباعة ثلاثية الأبعاد فإن استخدام تقنية SLS هي الوسيلة التقنية الأنسب لتحقيق النايلون المقوى بألياف الكربون. TDS كمرجع طلب شركتنا Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيك الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G، ويمكن استخدامه أيضًا في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: بطول 5 ~ 25 مم. لقد حصلت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للشركة على شهادة نظام ISO9001 و16949، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية.

ما هو نظرة خاطفة؟ بولي إيثر إيثر كيتون (PEEK) عبارة عن مادة بوليمر لدن بالحرارة شبه بلورية مع حلقة بنزين صلبة ورابطة إيثر متوافقة ومجموعة كربونيل يمكنها تعزيز القوة بين الجزيئات في سلسلتها الجزيئية. تتمتع PEEK بمقاومة تآكل ممتازة، وعزل كهربائي، ومضادة للنشاط الإشعاعي، وثبات كيميائي، وتوافق حيوي، وثبات حراري. بالإضافة إلى ذلك، فإن PEEK قابل لإعادة الاستخدام وله معدل استرداد مرتفع. يستخدم PEEK على نطاق واسع في مجال الطيران والأجهزة الإلكترونية والكهربائية والطب الحيوي والحماية البحرية وصناعة السيارات وغيرها من المجالات. مادة PEEK هي مادة خاملة ذات طاقة حرة سطحية منخفضة، ولا يمكن لخصائصها الميكانيكية وخصائص الاحتكاك أن تلبي احتياجات بعض المجالات الخاصة. لذلك، من الضروري تعديل مادة PEEK المركبة لتحسين خصائصها الشاملة. في الوقت الحاضر، تعديل التعبئة وتعديل المزج هما الطريقتان الرئيسيتان لإعداد المواد المركبة PEEK. تشتمل مواد التعزيز المعدلة بالحشو بشكل أساسي على الألياف والجسيمات غير العضوية والشعيرات. يجب أن يكون للبوليمر المستخدم في تعديل المزج قطبية وقابلية ذوبان مماثلة لـ PEEK. يمكن لطريقة تعديل الواجهة تحسين التصاق الواجهة وتعزيز الخصائص الشاملة لمركبات PEEK. ما هو PEEK الذي يملأ ألياف الكربون الطويلة؟ كنظام تعبئة، يمكن للألياف أن تحمل جزءًا من الحمولة بشكل فعال، ويمكن للعمل التآزري بين الألياف وPEEK تحسين الأداء الشامل للمواد المركبة. تُستخدم ألياف الكربون والألياف الزجاجية على نطاق واسع كمركبات معدلة للحشو بسبب قوتها العالية ومعاملها العالي ومتانتها العالية. يمكن استخدام ألياف الكربون الطويلة (LCF) كعامل نووي غير متجانس لتعزيز تبلور نظرة خاطفة في المواد المركبة، والتي يمكن أن تحسن بشكل فعال الخواص الميكانيكية والتربولوجية للمواد المركبة. تم تحضير مركبات PEEK/CF ذات أطوال مختلفة عن طريق القولبة بالحقن، وتمت دراسة خصائصها التسللية والاحتكاكية. أظهرت النتائج أن إضافة CF يزيد من زاوية التلامس ويقلل من محبة الماء للمركبات. ولكن يتم تقليل معامل الاحتكاك للمركبات وتحسن مقاومة الاحتكاك. ألياف الكربون الطويلة (LCF) لها تأثير أفضل على تقليل معامل الاحتكاك من ألياف الكربون القصيرة (SCF). TDS من نظرة خاطفة للرجوع إليها تطبيق نظرة خاطفة CF سؤال وجواب 1. ما هي مزايا مواد ألياف الكربون الطويلة؟ ج: تتميز مادة ألياف الكربون الطويلة LFT بالحرارة بصلابة عالية، وقوة تأثير جيدة، وحرب منخفضة، وانكماش منخفض، وموصلية كهربائية وخصائص إلكتروستاتيكية، وخصائصها الميكانيكية أفضل من سلسلة الألياف الزجاجية. تتميز ألياف الكربون الطويلة بخصائص المعالجة الأخف والأكثر ملاءمة لاستبدال المنتجات المعدنية. 2. هل هناك أي متطلبات عملية خاصة لمنتجات قولبة حقن ألياف الكربون الطويلة؟ ج: يجب أن نأخذ في الاعتبار متطلبات ألياف الكربون الطويلة للفوهة اللولبية لآلة التشكيل بالحقن وهيكل القالب وعملية التشكيل بالحقن. تعتبر ألياف الكربون الطويلة مادة عالية التكلفة نسبيًا، وتحتاج إلى تقييم مشكلة أداء التكلفة في عملية الاختيار. 3. تكلفة منتجات الألياف الطويلة أعلى. هل لها قيمة إعادة تدوير عالية؟ ج: يمكن إعادة تدوير مادة الألياف الطويلة LFT البلاستيكية الحرارية وإعادة استخد�

البلاستيك المقوى بألياف الكربون مركب البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) هو مادة قوية وخفيفة الوزن يمكن استخدامها لصنع مجموعة واسعة من المنتجات المستخدمة في الحياة اليومية. هو مصطلح يستخدم لوصف المركبات المقواة بالألياف مع ألياف الكربون باعتبارها المكون الهيكلي الرئيسي. لاحظ أن الحرف "P" في CFRP يمكن أيضًا أن يشير إلى "البلاستيك" بدلاً من "البوليمر". عادة، تستخدم مركبات CFRP راتنجات لدنة بالحرارة مثل استرات الايبوكسي أو البوليستر أو الفينيل. على الرغم من استخدام راتنجات اللدائن الحرارية في مركبات CFRP، فإن "مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون" غالبًا ما تستخدم اختصارًا خاصًا بها، مركبات CFRTP. يركز LFT-G على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة ألياف الكربون الطويلة. بالمقارنة مع ألياف الكربون القصيرة، تتمتع ألياف الكربون الطويلة بأداء ممتاز في الخواص الميكانيكية. إنها أكثر ملاءمة للمنتجات الكبيرة والأجزاء الهيكلية. تتميز بصلابة أعلى بمقدار 1-3 مرات من ألياف الكربون القصيرة، وتزداد قوة الشد (القوة والصلابة) بمقدار 0.5-1 مرة. خصائص مركبات CFRP تختلف المركبات المسلحة بألياف الكربون عن مركبات FRP الأخرى التي تستخدم المواد التقليدية مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الأريلون. تشمل مزايا مركبات CFRP ما يلي: الوزن الخفيف: تتميز المركبات التقليدية المقواة بالألياف الزجاجية باستخدام الألياف الزجاجية المستمرة و70% من الألياف الزجاجية (وزن الزجاج/الوزن الإجمالي) بكثافة تبلغ 0.065 رطل/بوصة مكعبة. قد يكون لمركب CFRP بنفس وزن الألياف بنسبة 70% كثافة تبلغ 0.055 رطل/بوصة مكعبة. زيادة القوة: مركبات ألياف الكربون لا تزن أقل فحسب، بل إن مركبات CFRP أقوى وأكثر صلابة لكل وحدة وزن. وهذا صحيح عند مقارنة مركبات ألياف الكربون بالألياف الزجاجية، بل وأكثر من ذلك عند مقارنة المعادن. على سبيل المثال، عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي أن هيكل ألياف الكربون بنفس القوة يزن عادةً 1/5 وزن الفولاذ. ولكم أن تتخيلوا لماذا تبحث شركات السيارات في استخدام ألياف الكربون بدلا من الفولاذ. عند مقارنة مركبات CFRP بالألومنيوم (أحد أخف المعادن المستخدمة)، فإن الافتراض القياسي هو أن هيكل الألومنيوم بنفس القوة قد يزن 1.5 مرة أكثر من هيكل ألياف الكربون. وبطبيعة الحال، هناك العديد من المتغيرات التي يمكن أن تغير هذه المقارنة. قد تختلف درجات المواد وجودتها، وبالنسبة للمواد المركبة، يجب مراعاة عملية التصنيع وبنية الألياف وجودتها. مساوئ تكلفة مركبات CFRP: على الرغم من روعة المادة، إلا أن هناك سببًا لعدم إمكانية استخدام ألياف الكربون في كل المواقف. حاليًا، تكلفة مركبات CFRP مرتفعة جدًا في كثير من الحالات. اعتمادًا على ظروف السوق الحالية (العرض والطلب)، ونوع ألياف الكربون (درجة الطيران مقابل الدرجة التجارية)، وحجم الحزمة، يمكن أن تختلف أسعار ألياف الكربون بشكل كبير. على أساس الرطل الواحد، يمكن أن تكلف ألياف الكربون من خمسة إلى 25 مرة أكثر من الألياف الزجاجية. ويكون الفرق أكبر عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP. الموصلية الكهربائية: يمكن أن يكون هذا زائدًا أو ناقصًا لمركبات ألياف الكربون، اعتمادًا على التطبيق. ألياف الكربون موصلة للغاية، في حين أن الألياف

ما هي ألياف الكربون PLA؟ يعتبر PLA المقوى بألياف الكربون مادة ممتازة وقوية وخفيفة الوزن مع طبقة ترابط ممتازة وطبقة منخفضة من الاعوجاج. لديها التصاق طبقة ممتازة وتشوه منخفض. خيوط ألياف الكربون ليست قوية مثل المواد ثلاثية الأبعاد الأخرى، ولكنها أكثر صلابة بكثير. تعني الصلابة المتزايدة لألياف الكربون زيادة الدعم الهيكلي، ولكنها تقلل المرونة الإجمالية. إنها  أكثر هشاشة قليلاً من PLA العادي  . قوة الانثناء: 57 ميجا باسكال درجة حرارة الانصهار: 190 درجة مئوية - 230 درجة مئوية قوة الشد: 45.5 ميجا باسكال. الاستطالة عند الكسر: (73 درجة فهرنهايت) 320% التفاوت القياسي: 0.05 مم سمك الطبقة: 3 مم صلابة الشاطئ: 45D الكثافة: 1.3 جم/سم3 (1300 كجم/م3) التشوه الحراري: 21% إلى 85 درجة مئوية الانكماش: منخفض جدًا عند الكسر يتم تبريده إلى درجات حرارة محيطة أعلى الخصائص: إجهاد معتدل عند الكسر (8-10%)، لذا فإن الخيوط ليست هشة جدًا، ولكنها متينة جدًا، قوة ذوبان ولزوجة عالية جدًا، دقة أبعاد جيدة وثبات، سهولة التعامل على العديد من المنصات، سطح أسود غير لامع جذاب للغاية، مقاومة ممتازة للصدمات وخفة. تطبيقات ألياف الكربون مادة PL A الكربون PLA هو المادة المثالية للإطارات والدعامات والمساكن والمراوح والأدوات الكيميائية وما إلى ذلك. كما أنه مفضل بشكل خاص من قبل الشركات المصنعة للطائرات بدون طيار وعشاق RC. مثالية للتطبيقات التي تتطلب أقصى قدر من الصلابة والقوة. منتجات أخرى قد تتساءل عنها                      PA6-LCF                                    PP-LCF نظرة خاطفة على LCF                                     حول ألياف الكربون الطويلة توفر المركبات الطويلة المقواة بألياف الكربون توفيرًا كبيرًا في الوزن وتوفر القوة المثلى وخصائص الصلابة في اللدائن الحرارية المعززة. إن الخصائص الميكانيكية الممتازة للمركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة تجعلها بديلاً مثاليًا للمعادن. إلى جانب مزايا التصميم والتصنيع لللدائن الحرارية المصبوبة بالحقن، تعمل مركبات ألياف الكربون الطويلة على تبسيط عملية إعادة تصور المكونات والمعدات ذات متطلبات الأداء الصعبة. إن استخدامه على نطاق واسع في مجال الطيران والصناعات المتقدمة الأخرى يجعله بمثابة تصور "عالي التقنية" للمستهلكين - حيث يمكنك استخدامه لتسويق المنتجات وخلق التميز عن المنافسين. معلومات عنا Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيك الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G، ويمكن استخدامه أيضًا في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: بطول 5 ~ 25 مم. لقد حصلت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للشركة على شهادة نظام ISO9001 و16949، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع الوطنية. يمكننا أن نقدم لك: 1. المعلمات التقنية للمواد LFT & LFRT والتصميم الرائد. 2. تصميم القالب الأمامي والتوصيات. 3. تقديم الدعم الفني مثل القولبة بالحقن والقولبة بالبثق.