MXD6 آلة حقن الألياف الزجاجية mxd6 حبيبات البوليمر

مواد نايلون عالية الحاجز MXD6 ملء الألياف الزجاجية الطويلة

بالحرارة TPU LCF الكريات ألياف الكربون للأجزاء الهيكلية خفيفة الوزن

MXD6 حقن آلة الألياف الزجاجية MXD6 حبيبات البوليمر الذي يتم إجراؤه في أنفسنا مصنع

المواد المركبة من ألياف الكربون الطويلة lft tpu لصنع أذرع الروبوت

ما هو PPA؟ PPA (Polyphthalamide) هو بوليفثالاميد. PPA هو نوع من النايلون الوظيفي لدن بالحرارة بهيكل شبه بلوري وبنية غير بلورية. يتم تحضيره عن طريق التكثيف المتعدد لحمض الفثاليك والفثالينيديامين. تتميز بمقاومة حرارية وكهربائية وفيزيائية وكيميائية ممتازة وخصائص شاملة أخرى. لا يزال يتمتع بخصائص ميكانيكية ممتازة ، بما في ذلك الصلابة العالية ، والقوة العالية ، ودقة الأبعاد العالية ، والتزييف المنخفض والاستقرار ، ومقاومة التعب ومقاومة الزحف ، في ظل بيئة العمل القاسية ذات درجة الحرارة العالية المستمرة ، والرطوبة ، والتلوث بالزيت والتآكل الكيميائي عند 200 درجة مئوية. التطبيق الرئيسي هو PPA غير البلورية. يتميز PPA بصلابة عالية وقوة ميكانيكية ممتازة مثل الانحناء والشد والتأثير في درجة حرارة عالية ، ويمكنه مقاومة زحف الشد لفترة طويلة. صلابتها وقوتها تتجاوز PPS و PEEK عند درجة حرارة عالية تبلغ 120 درجة مئوية. مناسبة بشكل خاص لاستبدال سبائك الصب بالقالب لتقليل التكلفة. تتمتع PPA باستقرار حراري أعلى من PA46 ، ومقاومة أفضل للقوس وقدرة اللحام بالتدفق بالأشعة تحت الحمراء لـ CTI. تتمتع PPA بمقاومة ممتازة للبنزين والديزل والزيت والزيوت المعدنية وزيت المحولات والزيوت الأخرى ، حتى في درجات حرارة عالية تصل إلى 150 درجة مئوية. يعد PPA مناسبًا للاستخدام الخارجي على المدى الطويل دون تقليل الخصائص الفيزيائية حتى في الظروف المناخية القاسية مثل الأشعة فوق البنفسجية العالية والرطوبة العالية ودرجة الحرارة المرتفعة. راتينج PPA أقوى وأصعب من البولي أميدات الدهنية مثل النايلون 66 ؛ أقل حساسية للماء أداء حراري أفضل وأفضل بكثير للزحف والتعب والمقاومة الكيميائية. تتم معالجة الغالبية العظمى من راتنجات PPA عن طريق القولبة بالحقن التقليدية. ما هي ألياف الكربون الطويلة؟ توفر المركبات المقواة بألياف الكربون الطويلة وفورات كبيرة في الوزن وتوفر أفضل خصائص القوة والصلابة في اللدائن الحرارية المقواة. الخصائص الميكانيكية الممتازة لشركة طويلة من ألياف الكربون المقواة تجعلها بديلاً مثاليًا للمعادن. بالاقتران مع مزايا تصميم وتصنيع اللدائن الحرارية المقولبة بالحقن ، تعمل مركبات ألياف الكربون الطويلة على تبسيط إعادة تخيل المكونات والمعدات مع متطلبات الأداء الصعبة. إن استخدامه على نطاق واسع في صناعة الطيران والصناعات المتقدمة الأخرى يجعله تصورًا "عالي التقنية" للمستهلكين - يمكنك استخدامه لتسويق المنتجات وخلق تمايز عن المنافسين. ما هو تطبيق PPA-LCF؟ مناسبة لدرجات الحرارة العالية ، ومكافحة ساكنة ، وعالية القوة المكونات. يمكن أن تطلب المنتجات الأخرى أيضًا نصيحتنا. لدينا خدمة 24 ساعة 1V1 لك. شركة شيامن المحدودة للبلاستيك المركب شركة Xiamen LFT composite plastic Co. ، Ltd. هي شركة ذات علامة تجارية تركز على LFT & LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة الألياف الكربونية الطويلة (LCF). يمكن استخدام LFT البلاستيكي الحراري الخاص بالشركة في قولبة الحقن والبثق LFT-G ، ويمكن أيضًا استخدامه في قولبة LFT-D. يمكن إنتاجه وفقًا لمتطلبات العملاء: 5 ~ 25 مم طول. حازت اللدائن الحرارية المعززة بالتسلل المستمر للألياف الطويلة للشركة على شهادة نظام ISO9001 و 16949 ، وحصلت المنتجات على الكثير من العلامات التجارية وبراءات الاختراع ال�

ملكنا مادة PA66 المقواة بألياف الكربون الطويلة هو عالية الأداء مركب مصمم للصناعات المتطلبة مثل السيارات والإلكترونيات والأدوات الكهربائية. يجمع بين الخصائص الميكانيكية القوية لـ PA66 وصلابة ألياف الكربون الطويلة، مما يوفر متانة وثباتًا أبعاديًا ومقاومة للتعب.

الخصائص الفيزيائية لمواد النايلون خصائص ميكانيكية ممتازة: قوة ميكانيكية عالية، وصلابة جيدة. ترطيب ذاتي ممتاز، مقاومة للتآكل: معامل احتكاك صغير، عمر خدمة طويل كعنصر نقل. مقاومة ممتازة للحرارة: درجة حرارة تشويه الحرارة PA66 عالية جدًا، ويمكن استخدامها لفترة طويلة عند 150 درجة مئوية، PA66 بعد تقوية الألياف الزجاجية، ودرجة حرارة تشويه الحرارة 252 درجة مئوية أو أكثر. خصائص عزل كهربائي ممتازة: مقاومة حجمها عالية جدًا، ومقاومة جهد الانهيار العالية، وهي مواد عزل كهربائية/إلكترونية ممتازة. مقدمة لكريات LCF المملوءة بـ Nylon66 PA66 عبارة عن بلاستيك هندسي عالي الأداء، وامتصاص الرطوبة، وضعف ثبات الأبعاد للمنتجات، والقوة والصلابة والمعادن. من أجل التغلب على أوجه القصور هذه، في وقت مبكر من السبعينيات، يستخدم الناس ألياف الكربون والألياف الزجاجية لتحسين أدائها. تم تعزيز PA66 بمواد ألياف الكربون في السنوات الأخيرة لتطوير أسرع، لأن PA66 وألياف الكربون أداء ممتاز في مجال المواد البلاستيكية الهندسية، وتجسيد المواد المركبة الشامل لتفوق الاثنين، مثل القوة والصلابة من PA66 غير المعزز أعلى بكثير من زحف درجات الحرارة المرتفعة وهو صغير، والاستقرار الحراري لتحسن كبير في دقة الأبعاد للخير، ومقاومة للاهتراء. في الوقت الحاضر، المواد المركبة من ألياف الكربون PA66 هي في الأساس جزيئات قصيرة أو طويلة معززة بألياف الكربون، وقد تم استخدامها على نطاق واسع في صناعة السيارات والسلع الرياضية وآلات النسيج ومواد الفضاء الجوي وغيرها من المجالات. تتميز ألياف الكربون بخفة الوزن، وقوة الشد العالية، ومقاومة التآكل، ومقاومة التآكل، ومقاومة الزحف، والتوصيل الكهربائي، ونقل الحرارة، وما إلى ذلك. وهي تشبه إلى حد كبير الألياف الزجاجية، ولكنها تتفوق على الألياف الزجاجية. بالمقارنة مع الألياف الزجاجية، فإن المعامل أعلى بثلاث مرات، وهي مادة ذات صلابة عالية وقوة عالية. ورقة بيانات PA6-LCF كمرجع من تجارب القسم الفني، نعلم أن قوة الانحناء، ومعامل الانحناء للمرونة، وقوة التأثير وقوة القص المستوي لمادة الألياف المضافة من ألياف الكربون PA66 تزداد مع زيادة محتوى ألياف الكربون، وانخفضت قوة القص العرضية قليلاً، بشكل عام زادت قوة المادة بشكل كبير. تطبيق PA66-LCF شهادة شهادة نظام إدارة الجودة ISO9001/16949 شهادة اعتماد المختبرات الوطنية مؤسسة الابتكار في مجال البلاستيك المعدل شهادة فخرية اختبار الوصول إلى المعادن الثقيلة واختبار ROHS مصنع ومختبر سؤال وجواب 1. هل هناك بيانات مرجعية موحدة لأداء منتجات ألياف الكربون؟ أداء خيوط ألياف الكربون المحددة ثابت، مثل خيوط ألياف الكربون توراي، T300، T300J، T400، T700 وما إلى ذلك، هناك سلسلة من المعلمات يمكن تتبعها. ومع ذلك، لا يوجد معيار موحد لقياس المنتجات المركبة من ألياف الكربون. أولاً، ستؤدي الأنواع المختلفة للمواد الخام المختارة إلى أداء مختلف للمنتجات، ومن ثم بسبب اختيار المصفوفة والتصميم المختلف للمنتجات، سيؤدي ذلك إلى أداء مختلف للمنتجات. بالإضافة إلى بعض أنابيب ألياف الكربون الشائعة وألواح ألياف الكربون والأجزاء التقليدية الأخرى، يتم إنتاج معظم منتجات ألياف الكربون في العينة قبل الاختبار لتحديد ما إذا كان أداء المنتج يتماشى مع استخدام المعيار المت

البلاستيك المقوى بألياف الكربون مركب البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP) هو مادة قوية وخفيفة الوزن يمكن استخدامها لصنع مجموعة واسعة من المنتجات المستخدمة في الحياة اليومية. هو مصطلح يستخدم لوصف المركبات المقواة بالألياف مع ألياف الكربون باعتبارها المكون الهيكلي الرئيسي. لاحظ أن الحرف "P" في CFRP يمكن أيضًا أن يشير إلى "البلاستيك" بدلاً من "البوليمر". عادة، تستخدم مركبات CFRP راتنجات لدنة بالحرارة مثل استرات الايبوكسي أو البوليستر أو الفينيل. على الرغم من استخدام راتنجات اللدائن الحرارية في مركبات CFRP، فإن "مركبات اللدائن الحرارية المقواة بألياف الكربون" غالبًا ما تستخدم اختصارًا خاصًا بها، مركبات CFRTP. يركز LFT-G على LFT&LFRT. سلسلة الألياف الزجاجية الطويلة (LGF) وسلسلة ألياف الكربون الطويلة. بالمقارنة مع ألياف الكربون القصيرة، تتمتع ألياف الكربون الطويلة بأداء ممتاز في الخواص الميكانيكية. إنها أكثر ملاءمة للمنتجات الكبيرة والأجزاء الهيكلية. تتميز بصلابة أعلى بمقدار 1-3 مرات من ألياف الكربون القصيرة، وتزداد قوة الشد (القوة والصلابة) بمقدار 0.5-1 مرة. خصائص مركبات CFRP تختلف المركبات المسلحة بألياف الكربون عن مركبات FRP الأخرى التي تستخدم المواد التقليدية مثل الألياف الزجاجية أو ألياف الأريلون. تشمل مزايا مركبات CFRP ما يلي: الوزن الخفيف: تتميز المركبات التقليدية المقواة بالألياف الزجاجية باستخدام الألياف الزجاجية المستمرة و70% من الألياف الزجاجية (وزن الزجاج/الوزن الإجمالي) بكثافة تبلغ 0.065 رطل/بوصة مكعبة. قد يكون لمركب CFRP بنفس وزن الألياف بنسبة 70% كثافة تبلغ 0.055 رطل/بوصة مكعبة. زيادة القوة: مركبات ألياف الكربون لا تزن فقط أقل، ولكن مركبات CFRP أقوى وأكثر صلابة لكل وحدة وزن. وهذا صحيح عند مقارنة مركبات ألياف الكربون بالألياف الزجاجية، بل وأكثر من ذلك عند مقارنة المعادن. على سبيل المثال، عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP، فإن القاعدة الأساسية الجيدة هي أن هيكل ألياف الكربون بنفس القوة يزن عادةً 1/5 وزن الفولاذ. ولكم أن تتخيلوا لماذا تبحث شركات السيارات في استخدام ألياف الكربون بدلا من الفولاذ. عند مقارنة مركبات CFRP بالألومنيوم (أحد أخف المعادن المستخدمة)، فإن الافتراض القياسي هو أن هيكل الألومنيوم بنفس القوة قد يزن 1.5 مرة أكثر من هيكل ألياف الكربون. وبطبيعة الحال، هناك العديد من المتغيرات التي يمكن أن تغير هذه المقارنة. قد تختلف درجات المواد وجودتها، وبالنسبة للمواد المركبة، يجب مراعاة عملية التصنيع وبنية الألياف وجودتها. مساوئ تكلفة مركبات CFRP: على الرغم من روعة المادة، إلا أن هناك سببًا لعدم إمكانية استخدام ألياف الكربون في كل المواقف. حاليًا، تكلفة مركبات CFRP مرتفعة جدًا في كثير من الحالات. اعتمادًا على ظروف السوق الحالية (العرض والطلب)، ونوع ألياف الكربون (درجة الطيران مقابل الدرجة التجارية)، وحجم الحزمة، يمكن أن تختلف أسعار ألياف الكربون بشكل كبير. على أساس الرطل الواحد، يمكن أن تكلف ألياف الكربون من خمسة إلى 25 مرة أكثر من الألياف الزجاجية. ويكون الفرق أكبر عند مقارنة الفولاذ بمركبات CFRP. الموصلية الكهربائية: يمكن أن يكون هذا زائدًا أو ناقصًا لمركبات ألياف الكربون، اعتمادًا على التطبيق. ألياف الكربون موصلة للغاية، في حين أن الألياف ا