-
شرح أداء مركبات الألياف المملوءة ABS
2024-01-24
تعتبر الألياف الزجاجية مادة شائعة جدًا في الصناعة الكيميائية، وغالبًا ما تستخدم في إنتاج البلاستيك المقوى أو المطاط المقوى. بسبب الألياف الزجاجية لديها مقاومة درجات الحرارة العالية، ومثبطات اللهب، ومقاومة التآكل، والعزل الحراري، وقوة الشد العالية، وخصائص العزل الجيدة، والمواد الخام بعد إضافة الألياف الزجاجية يمكن أن تحسن بشكل كبير مقاومة الحرارة والقوة الميكانيكية للمادة. تزيد بوليمرات الألياف الز...
عرض المزيد
-
لماذا تظهر على الأجزاء المقولبة بالحقن علامات الحوض والغمازات؟
2024-09-02
(1) التحكم غير السليم في ظروف التشكيل إذا كان ضغط الحقن منخفضًا جدًا، وكان وقت الحقن والإمساك قصيرًا جدًا، وسرعة الحقن بطيئة جدًا، ودرجة حرارة المادة ودرجة حرارة القالب مرتفعة جدًا، وتبريد الجزء البلاستيكي غير كافٍ، ودرجة الحرارة مرتفعة جدًا مرتفعة أثناء عملية التشكيل، أو أن تكون درجة الحرارة المحيطة بالمدخل منخفضة للغاية، أو أن إمدادات المواد غير كافية، فقد يؤدي ذلك إلى ظهور خدوش على سطح الجزء ال...
عرض المزيد
-
(Ⅰ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
(1) P: يؤدي التدفق الضعيف للمادة المنصهرة إلى تكوين علامات تدفق متحدة المركز تشبه حلقات النمو على سطح الأجزاء المصبوبة بالحقن، تتمركز حول البوابة. عندما يتم حقن مادة منصهرة ذات درجة حرارة منخفضة وعالية اللزوجة ذات أداء تدفق ضعيف في التجويف في حالة شبه معالجة ومتقلبة من خلال منفذ الحقن والعداء، تتدفق المادة على طول سطح التجويف ويتم ضغطها باستمرار بواسطة المادة المحقونة لاحقًا ، مما تسبب في التدفق ا...
عرض المزيد
-
(Ⅱ) كيفية التعامل مع الألياف العائمة على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب : إذا كانت درجة حرارة القالب منخفضة جدًا، فإن المادة المنصهرة تبرد بسرعة كبيرة جدًا أثناء التدفق، مما يتسبب في عدم تغليف الألياف الزجاجية بالكامل بالراتنج الأساسي وتطفو على السطح. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب بشكل مناسب للتأكد من أن المصهور لديه سيولة كافية لتغطية الألياف الزجاجية بشكل موحد. تحقق بانتظام من نظام التحكم في درجة حرارة القالب لضمان درجة حرارة م...
عرض المزيد
-
جامعة تسينغهوا: دراسة عن الأداء الشامل والعوامل المؤثرة لمركبات PA66 المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة
2024-10-22
المقدمة لقد وجدت مركبات البوليمر المعززة بالألياف، نظرًا لخصائصها خفيفة الوزن وعالية القوة، تطبيقات في العديد من المجالات، وخاصة في قطاع النقل، حيث يمكنها تقليل وزن السيارة بشكل فعال وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل أفضل. من بينها، تُستخدم مواد البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة (LGF) على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات نظرًا لأدائها الشامل الممتاز، حيث تلعب دورًا ...
عرض المزيد