-
(Ⅰ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
(1) P: يؤدي التدفق الضعيف للمادة المنصهرة إلى تكوين علامات تدفق متحدة المركز تشبه حلقات النمو على سطح الأجزاء المصبوبة بالحقن، تتمركز حول البوابة. عندما يتم حقن مادة منصهرة ذات درجة حرارة منخفضة وعالية اللزوجة ذات أداء تدفق ضعيف في التجويف في حالة شبه معالجة ومتقلبة من خلال منفذ الحقن والعداء، تتدفق المادة على طول سطح التجويف ويتم ضغطها باستمرار بواسطة المادة المحقونة لاحقًا ، مما تسبب في التدفق ا...
عرض المزيد
-
(Ⅱ) كيفية التعامل مع الألياف العائمة على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب : إذا كانت درجة حرارة القالب منخفضة جدًا، فإن المادة المنصهرة تبرد بسرعة كبيرة جدًا أثناء التدفق، مما يتسبب في عدم تغليف الألياف الزجاجية بالكامل بالراتنج الأساسي وتطفو على السطح. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب بشكل مناسب للتأكد من أن المصهور لديه سيولة كافية لتغطية الألياف الزجاجية بشكل موحد. تحقق بانتظام من نظام التحكم في درجة حرارة القالب لضمان درجة حرارة م...
عرض المزيد
-
(Ⅲ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب: تؤدي درجة حرارة العفن المنخفضة إلى تبريد البلاستيك المنصهر بسرعة كبيرة في العداء، مما يمنع الانصهار الكامل. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب لضمان تدفق البلاستيك المنصهر بسلاسة ودمجه بالكامل. سرعة الحقن بطيئة جدًا السبب: تؤدي سرعة الحقن البطيئة إلى تدفق البلاستيك ببطء، مما يؤدي إلى إطالة وقت التبريد وتشكيل خطوط اللحام. الحل: قم بزيادة سرعة الحقن بحيث يملأ البلا...
عرض المزيد
-
جامعة تسينغهوا: دراسة عن الأداء الشامل والعوامل المؤثرة لمركبات PA66 المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة
2024-10-22
المقدمة لقد وجدت مركبات البوليمر المعززة بالألياف، نظرًا لخصائصها خفيفة الوزن وعالية القوة، تطبيقات في العديد من المجالات، وخاصة في قطاع النقل، حيث يمكنها تقليل وزن السيارة بشكل فعال وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل أفضل . من بينها، تُستخدم مواد البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة (LGF) على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات نظرًا لأدائها الشامل الممتاز، حيث تلعب دورًا...
عرض المزيد
-
تطبيق المواد المركبة المتقدمة في المكونات الهيكلية للطائرات بدون طيار.
2024-10-28
المركبة الجوية بدون طيار (UAV)، والتي يشار إليها عادة باسم "طائرة بدون طيار"، هي طائرة يتم تشغيلها بدون طيار بشري على متنها، وذلك باستخدام جهاز التحكم عن بعد اللاسلكي وأنظمة التحكم المبرمجة على متن الطائرة، أو التشغيل المستقل بشكل كامل أو متقطع عبر أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة . وكنوع جديد من الطائرات، تختلف الطائرات بدون طيار عن الطائرات المأهولة من حيث المتطلبات التشغيلية وأهداف المه...
عرض المزيد
-
نظرة عامة على 8 طرق للاختبار غير المدمر (NDT) للمواد المركبة
2024-11-01
المواد المركبة هي مواد جديدة تم إنشاؤها من خلال تقنيات إعداد المواد المتقدمة التي تجمع بين المكونات ذات الخصائص المختلفة بطريقة محسنة. في أربعينيات القرن العشرين، ونظرًا لاحتياجات صناعة الطيران، تم تطوير البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (المعروف باسم الألياف الزجاجية)، مما يمثل بداية مصطلح "المواد المركبة". بعد خمسينيات القرن العشرين، تم تطوير ألياف عالية القوة وعالية المعامل مثل ألياف الكربون و...
عرض المزيد
-
ثماني طرق لتقليل تكاليف صب الحقن
2024-11-08
1. ورشة الإنتاج يجب أن يأخذ تخطيط ورشة الإنتاج في الاعتبار جانبين رئيسيين: تلبية متطلبات الإنتاج وتحسين التخطيط بناءً على تدفق الإنتاج، مع ضمان الاستخدام المرن للطاقة في ظل ظروف إنتاج محددة. (1) مصدر الطاقة: تأكد من وجود مصدر طاقة مستقر مع مخزن مؤقت معتدل لتجنب إهدار الطاقة المفرط من السعة غير المستخدمة. (2) توزيع فعال لمياه التبريد: قم ببناء نظام فعال لتوزيع مياه التبريد مع عزل فعال للحفاظ على ال...
عرض المزيد
-
ألياف الكربون الطويلة مقابل ألياف الكربون القصيرة في الطباعة ثلاثية الأبعاد
2024-11-11
في الطباعة ثلاثية الأبعاد، يتم استخدام كل من ألياف الكربون الطويلة وألياف الكربون القصيرة كمواد تقوية لتعزيز قوة ومتانة الأجزاء المطبوعة. فيما يلي نظرة عامة على الاختلافات بينهما: 1. ألياف الكربون الطويلة ألياف الكربون الطويلة عبارة عن خيوط متواصلة يتم دمجها في مادة الطباعة. يوفر هذا النوع من الألياف قوة وصلابة وسلامة هيكلية فائقة للأجزاء المطبوعة. تعمل الألياف المستمرة على إنشاء مصفوفة قوية داخل ...
عرض المزيد
-
هل تعرف ما هي مواد النايلون المستخدمة في مركبات الطاقة الجديدة؟
2024-11-15
في صناعة مواد مركبات الطاقة الجديدة، تشمل البوليمرات البلاستيك والمطاط ومواد السيليكون ومواد الألياف المركبة مثل ألياف الكربون. لتجنب مخاطر السلامة المرتبطة بأنظمة الجهد العالي، يجب ألا تكون المواد المستخدمة في مركبات الطاقة الجديدة مقاومة للحرارة فحسب، بل أيضًا مثبطة للهب. لذلك، قدمت Xiamen LFT حل بولي أميد مثبط للهب يستهدف الشركات المصنعة لمكونات مجموعة نقل الحركة في السيارة الكهربائية وتطبيقات ...
عرض المزيد
-
نظرة خاطفة تتألق في معرض تشوهاى للطيران! تطبيقات نظرة خاطفة في الفضاء الجوي
2024-11-18
المقدمة تطبيقات PEEK في مجال الطيران افتتح معرض الصين الدولي الخامس عشر للطيران والفضاء في تشوهاي يوم 12 نوفمبر، حيث عرض مجموعة من "الكنوز الوطنية" الرئيسية في مجال الطيران، مما يعكس التقدم الملحوظ. وشهد العرض الجوي أداء طيران غير مسبوق، حيث أبهر فريق الاستعراضات الجوية التابع للقوات الجوية الجمهور. بعد ذلك، ظهرت طائرات J-20، وJ-35A، وJL-10، وحلقت في السماء وأظهرت القدرات القوية للصين. مصدر الصورة...
عرض المزيد
-
الطلب المتزايد على راتنجات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة: صناعات ثورية بمواد عالية القوة وخفيفة الوزن
2024-11-26
في السنوات الأخيرة، ارتفع الطلب على المواد المركبة عالية الأداء في مختلف الصناعات بسبب الحاجة المتزايدة إلى المواد التي تجمع بين القوة العالية والوزن المنخفض. ظهرت راتنجات اللدائن الحرارية المقواة بالألياف الطويلة، وخاصة تلك التي تحتوي على ألياف زجاجية طويلة (LGF) وألياف الكربون الطويلة (LCF)، كمنافسين أقوياء في استبدال المعادن التقليدية في تطبيقات تتراوح من السيارات إلى الفضاء الجوي. في هذه المقا...
عرض المزيد