-
معامل وقوة الشد للألياف المسلحة للمواد المركبة
2024-07-16
في الوقت الحاضر، باعتبارها ألياف تقوية شائعة للمواد المركبة، هناك عادة ثلاثة أنواع: ألياف الكربون والألياف الزجاجية وألياف الكيفلار (الأراميد). عند استخدامها للتعزيز المركب، يمكن للألياف تحديد معايير أداء المادة وتكون مسؤولة عن لعب دور حامل في هيكل التصميم، في حين أن مصفوفة الراتينج مسؤولة بشكل أساسي عن نقل الحمل إلى الألياف. باختصار، يعد اختيار نوع الألياف جزءًا لا يتجزأ من عملية التصميم. بالنسبة...
عرض المزيد
-
قارن بين 11 خاصية لألياف الكربون وألياف الأراميد والألياف الزجاجية
2024-07-16
1. قوة الشد تشير قوة الشد إلى الحد الأقصى من الضغط الذي يمكن أن تتحمله المادة قبل التمدد. تتشوه بعض المواد غير القابلة للكسر قبل أن تنكسر، لكن ألياف الكيفلار، ألياف الكربون، والألياف الزجاجية تكون هشة وتتكسر تقريبًا دون أن تتشوه. يتم قياس قوة الشد بالقوة لكل وحدة مساحة (Pa أو Pascals). الإجهاد قوة، والإجهاد هو انحراف بسبب الإجهاد. يوضح ما يلي مقارنة قوة الشد لثلاثة ألياف تقوية شائعة الاستخدام: ألي...
عرض المزيد
-
ما هو تقرير TDS؟ ما هي الاختلافات بين تقارير TDS وتقارير MSDS؟
2024-07-17
يُطلب من جميع المواد الكيميائية تقديم تقرير MSDS قبل نقل التصدير، ويحتاج البعض أيضًا إلى تقديم تقرير TDS. ما هو تقرير المواد الصلبة الذائبة؟ تقرير TDS (ورقة البيانات الفنية) هو جدول معلمات فنية، يُعرف أيضًا باسم ورقة البيانات الفنية، ورقة البيانات الفنية الكيميائية. وهي وثيقة توفر معلومات عن المواصفات الفنية وأداء المواد الكيميائية. تحتوي تقارير TDS عادةً على معلومات حول الخواص الفيزيائية للمواد ا...
عرض المزيد
-
الاستخدام الكبير لمركبات ألياف الكربون في قطع غيار السيارات
2024-07-17
ألياف الكربون في تطبيقات السيارات تعد السيارة وسيلة نقل مهمة للغاية، حيث توفر الكثير من الراحة لحياة الناس، ولكنها تجلب أيضًا بعض المشكلات، مثل التلوث البيئي وأزمة الطاقة وما إلى ذلك. في الوقت الحاضر، حددت الصين بوضوح هدف الوصول إلى ذروة حياد الكربون والكربون، وطرحت متطلبات جديدة لمختلف الصناعات، وأصبح خفض الكربون وإزالة الكربون محل إجماع صناعة السيارات. لذلك، الآن في إنتاج السيارات، سيسعى المصنعو...
عرض المزيد
-
خزان الصابورة المركب من ألياف الكربون لأعماق البحار
2024-08-01
يتكون خزان الصابورة التقليدي في أعماق البحار بشكل أساسي من الفولاذ المطاوع والألمنيوم والتيتانيوم والمواد المعدنية الأخرى، والتكنولوجيا ناضجة نسبيًا. يقل وزن خزان الصابورة المصنوع من مواد مركبة خفيفة الوزن مثل ألياف الكربون وراتنج البوليمر بنسبة 40% إلى 60% عن وزن الخزان المعدني بنفس المواصفات، مما يعني أنه يمكن حمل المزيد من الأدوات العلمية في استكشاف أعماق البحار. نظرًا للأداء الممتاز للضغط العا...
عرض المزيد
-
تطبيق المواد المركبة من الألياف الطويلة في مقعد السيارة
2024-08-01
في السنوات الأخيرة، استمرت متطلبات الناس المختلفة لمقاعد السيارة مع التطور السريع لصناعة السيارات في التحسن، ومقاعد السيارة خفيفة الوزن ومتعددة الوظائف والراحة البيئية والسلامة هي احتياجات الناس الأساسية لمقاعد السيارة. ولذلك أصبحت هذه الجوانب تدريجيا هي الاتجاه الرئيسي لتطوير مقاعد السيارة. مادة مركبة من الألياف الطويلة تتكون من الراتنج والمواد المركبة من الألياف الطويلة، مع مجموعة متنوعة من الخص...
عرض المزيد
-
من الفولاذ إلى المواد المركبة: البحث عن مواد متعددة لأغلفة البطاريات
2024-08-07
تعد البطارية أحد أهم المكونات الأساسية للسيارات الكهربائية، سواء كان ذلك في مواجهة درجات الحرارة المرتفعة أو الخوض أو حتى التأثير، لا يمكن تجاهل سلامة حماية البطارية. لحماية سلامة البطارية، فإن غلاف البطارية هو أهم شيء. نظرًا لأن البطارية هي المكون الرئيسي الأساسي للسيارات الكهربائية، فقد ركز الباحثون في مجال المركبات الكهربائية اهتمامهم على بطارية السيارات الكهربائية وبحثوا عن المادة المثالية لحم...
عرض المزيد
-
تحليل الطلب والاتجاه للمواد المركبة للمعدات الرياضية
2024-08-08
1. مقدمة يستمر حجم السوق وتنوع المعدات الرياضية في التوسع، مما يوفر المزيد من الخيارات لصحة الناس وحياتهم الترفيهية. وفي الوقت نفسه، حققت أبحاث وتطبيقات المواد المركبة أيضًا تقدمًا ملحوظًا، مما جلب الابتكار والاختراقات إلى جميع مناحي الحياة. عند تقاطع هذين المجالين، يصبح استكشاف الطلب والاتجاه للمواد المركبة للمعدات الرياضية موضوعًا بحثيًا مهمًا. مع استمرار ارتفاع حماس الناس للرياضة واللياقة البدن...
عرض المزيد
-
ذكية وخفيفة الوزن: مركبات ألياف الكربون تقود الابتكار الهيكلي للبطارية
2024-09-02
يحتل البوليمر المقوى بألياف الكربون (CFRP) مكانة مهمة في الصناعة الحديثة نظرًا لخصائصه الفيزيائية والميكانيكية الاستثنائية، خاصة في مجالات الطيران وتطبيقات السيارات عالية الأداء. مع النمو السريع لأسواق السيارات الكهربائية (EV) وأنظمة تخزين الطاقة (ESS)، يتزايد الطلب على أنظمة البطاريات الفعالة وخفيفة الوزن. - المواد الهيكلية التقليدية للبطاريات لها حدود من حيث الوزن والقوة والمتانة، مما يجعل من ال...
عرض المزيد
-
(Ⅲ) كيفية التعامل مع علامات التدفق على الأجزاء المصبوبة بالحقن؟
2024-09-27
درجة حرارة العفن منخفضة جدًا السبب: تؤدي درجة حرارة العفن المنخفضة إلى تبريد البلاستيك المنصهر بسرعة كبيرة في العداء، مما يمنع الانصهار الكامل. الحل: قم بزيادة درجة حرارة القالب لضمان تدفق البلاستيك المنصهر بسلاسة ودمجه بالكامل. سرعة الحقن بطيئة جدًا السبب: تؤدي سرعة الحقن البطيئة إلى تدفق البلاستيك ببطء، مما يؤدي إلى إطالة وقت التبريد وتشكيل خطوط اللحام. الحل: قم بزيادة سرعة الحقن بحيث يملأ البلا...
عرض المزيد
-
العوامل الرئيسية التي يجب مراعاتها قبل استخدام المركبات المليئة بالألياف
2024-10-07
في عملية تصميم المواد المركبة، يجب مراعاة سلسلة من العوامل المهمة لضمان أداء المنتج النهائي وسلامته وفعاليته من حيث التكلفة. وتشمل هذه العوامل اختيار المواد، والتصميم الهيكلي، وعمليات التصنيع، والأثر البيئي، وتحليل التكاليف. ستناقش هذه المقالة هذه العوامل الأساسية بالتفصيل وتشرح أهميتها في تصميم المواد المركبة. 1. اختيار المواد يبدأ تصميم المواد المركبة باختيار مواد المصفوفة المناسبة ومواد التسليح...
عرض المزيد
-
جامعة تسينغهوا: دراسة عن الأداء الشامل والعوامل المؤثرة لمركبات PA66 المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة
2024-10-22
المقدمة لقد وجدت مركبات البوليمر المعززة بالألياف، نظرًا لخصائصها خفيفة الوزن وعالية القوة، تطبيقات في العديد من المجالات، وخاصة في قطاع النقل، حيث يمكنها تقليل وزن السيارة بشكل فعال وتحقيق توفير الطاقة وخفض الانبعاثات بشكل أفضل . من بينها، تُستخدم مواد البولي أميد المقواة بالألياف الزجاجية الطويلة (LGF) على نطاق واسع في تصنيع المكونات الهيكلية للسيارات نظرًا لأدائها الشامل الممتاز، حيث تلعب دورًا...
عرض المزيد